BPW ဘီးစတိုး- နောက်တွဲတွဲများနှင့် တစ်ပိုင်းတွဲများ၏ ကိုယ်ထည်ကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချိတ်ဆွဲခြင်း။

၁ (၁)၊

နိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်မှု၏ နောက်တွဲများနှင့် တစ်ပိုင်းတွဲတွဲများတွင် ဂျာမန်စိုးရိမ်မှု BPW မှ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ဘီးများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အထူးပြု တွယ်ကပ်- BPW ခလုတ်များကို အသုံးပြုသည်။ဤတွယ်ကပ်ကိရိယာ၊ ၎င်း၏ရှိပြီးသားအမျိုးအစားများ၊ ကန့်သတ်ချက်များ နှင့် ပစ္စည်းရှိအသုံးပြုနိုင်မှုအကြောင်း အားလုံးကိုဖတ်ပါ။

BPW wheel studs များ၏ ရည်ရွယ်ချက်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ

BPW ဘီးစတိုး (hub stud) သည် BPW မှထုတ်လုပ်သော ဘီးများတပ်ဆင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် တစ်ဖက်နှင့် တစ်ဖက်နှစ်ထပ်စတိုးများပုံစံဖြင့် အထူးပြုလုပ်ထားသော တွယ်ကပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဂျာမန်စိုးရိမ်မှု BPW သည် နောက်တွဲများနှင့် တစ်ပိုင်းတွဲများ၏ကိုယ်ထည်၏ဒြပ်စင်များထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုပါသည် - ဤအမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင်၊ ပုဆိန်များ၊ တွန်းလှည်းများ၊ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များနှင့် ကိုယ်ထည်၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ကုမ္ပဏီသည် ပင်မအစိတ်အပိုင်းများကိုသာမက ဟာ့ဒ်ဝဲကိုလည်း အထူးဂရုပြုသောကြောင့် BPW အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ကိုယ်ထည်၏လည်ပတ်မှုအတွက် အရေးကြီးသော တွယ်ကပ်များကို ဘီးစတန်းများအဖြစ်လည်း ထုတ်လုပ်ပါသည်။

၁ (၂)၊

BPW ဘီးစွတ်များသည် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုလုပ်ဆောင်သည်- ဘရိတ်ဒရမ်/ဒစ်ခ်နှင့် အချက်အချာတွင် တာယာ(များ) နှင့် ဘီးဒစ်တပ်ဆင်မှုတို့ကို တပ်ဆင်ပါ။နောက်တွဲယာဉ်၏လည်ပတ်မှုအတွင်း ဤတွယ်ကပ်ကိရိယာသည် တည်ငြိမ်ပြီး တက်ကြွသောစက်မှုဆိုင်ရာဝန်များနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကိုဖြစ်စေသည့် အနုတ်လက္ခဏာဆိုင်ရာအချက်များ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများကြောင့် အချိန်အခါအလိုက် အစားထိုးမှုလိုအပ်သည်။bpW ဘီးတုံးများကို အောင်မြင်စွာ အစားထိုးရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ အမည်စာရင်း၊ အသုံးချနိုင်မှုနှင့် ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကို နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

BPW wheel studs အမျိုးအစားများနှင့် အမည်စာရင်း

BPW ကိုယ်ထည်အတွက် အဓိက ဘီးစွတ်သုံးမျိုး ရနိုင်သည်။
● ဂိုးသွင်းသူများ;
● ပင်တံအောက်တွင် ထုလုပ်ထားသည်။
● စံ (နှစ်ဘက်သတ်)။

သံတုံးကို ရပ်တန့်ရန် ဦးခေါင်းပါသော ချည်မျှင်တံပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။bolt နှင့်မတူဘဲ၊ ထုထားသောစတိုး၏ခေါင်းသည် ချောမွေ့သည်၊ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။
● Semicircular - အဝိုင်းခေါင်းကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြတ်ထားသည်။
● Flat - ကြယ်သီးသည် T-shape ရှိသည်။

ဦးခေါင်း၏ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့်၊ ၎င်းသည်၎င်း၏ cranking ကိုကာကွယ်ပေးသည့်အချက်အချာကျသည့်နေရာနှင့်သက်ဆိုင်သောအပိတ်တွင် stud ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ထို့အပြင် ဦးခေါင်းအောက်ရှိ ထူထဲသော ထူထပ်မှုကြောင့် အပေါက်တွင် စတုတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။တပ်ဆင်သောအခါတွင်၊ ထိုကဲ့သို့သော စကပ်တစ်ခုကို ၎င်း၏အမည်ရခဲ့သော အချက်အချာကျသော အပေါက်ထဲသို့ လျှောက်သွားစေသည်။

၁ (၃)၊

တစ်ဖက်သတ်ဘီးစွတ် BPW

(၄) ၁၊

နှစ်ထပ် BPW ဘီးစတိုး

၁ (၅)၊

BPW ဘီးစတုတ်ပါရှိပြီး nut ပါ။

ပင်အောက်ရှိ သံတုံးများကို များသောအားဖြင့် T-ပုံသဏ္ဍာန် (ပြားသောဦးခေါင်း) ရှိသည်၊ အချို့နေရာများတွင် transverse တူးဖော်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည် - nut ၏အလိုလို coagulation ကိုဟန့်တားသည့် ဤအပေါက်တွင် pin တစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။

သံတုံးများကို M22x1.5၊ စုစုပေါင်းအရှည် 80၊ 89 နှင့် 97 မီလီမီတာ၊ လျှောစောက်တစ်ခုတည်းသောတာယာများအတွက်သာ ထုတ်လုပ်ပါသည်။

နှစ်ထပ်စတိုးတွင် စံကိရိယာတစ်ခုပါရှိသည်- ၎င်းသည် အပ်ချည်မျှင်တစ်ခု၏ အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် သံမဏိတုတ်ဖြစ်သည်။စတုတ်၏အလယ်တွင်၊ hub နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆက်စပ်နေသော fastener ၏မှန်ကန်သောအနေအထားကိုသေချာစေရန် thrust burt ကိုပြုလုပ်ထားသည်။

နှစ်ထပ်စတက်များကို အောက်ပါအမျိုးအစားများတွင် ရနိုင်ပါသည်။
● ချည် M20x1,5 နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အရှည် 101 မီလီမီတာ;
● တစ်ဖက်တွင် ချည် M22x1,5 နှင့် အခြားတစ်ဖက်တွင် M22x2၊ အရှည် 84, 100, 114 မီလီမီတာ;
● ချည် M22x2 နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အရှည် 111 မီလီမီတာ။

နှစ်ဖက်သောစတိုးများပေါ်တွင်၊ အချက်အချာကျသော ကြိုးနှင့်ဘီး၏အလျားသည် ကွဲပြားသည်၊ အများအားဖြင့် ဤသတ်မှတ်ချက်များကို အထူးပြုအပိုပစ္စည်းကတ်တလောက် BPW တွင် ညွှန်ပြထားသည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ စတုဒ်များကို ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် အုပ်စုနှစ်စုခွဲထားသည်။
● တစ်ဖက်သတ်တာယာအောက်တွင် - တာယာတစ်ခုတည်းဖြင့် ဘီးကို ချိတ်ရန်။
● မြင်းမိုရ် တာယာအောက် - တာယာနှစ်လုံးဖြင့် ဘီးများကို ချိတ်ရန်။

စမုတ်တိုများသည် လျှောစောက်ဖော်တာယာအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ မြင်းမိုရ်တစ်ခုအတွက် အရှည်များဖြစ်သည်။

Hub studs များကို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သည်-
● အခွံမာသီးနှင့် ဆေးကြောသည့်ဆေးမပါသော စတိုးသားသာလျှင်။
● ပုံမှန်အခွံမာသီးတစ်လုံးနှင့် Grover-type Washer ပါသော စတုတ်၊
● နှိပ်လျှော်စက်ဖြင့် အခွံမာသီးပါသော Stud ("စကတ်");
● အခွံမာသီး၊ cone washer နှင့် Grover type washer ပါသော Stud ။

နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တူညီသော အခွံမာသီးများနှင့် အခွံများပါရှိနိုင်သော်လည်း အများစုမှာ ပုံမှန်အခွံမာသီးနှင့် ဖိလျှော်စက်ပါသည့် အခွံမာသီးများကို အစုံလိုက်အသုံးပြုကြသည်၊ မကြာခဏဆိုသလို စတုတ်ကို နောက်ထပ် cone washer ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်မှု နည်းပါးပါသည်။

BPW ဘီးတုံးများကို အဆောက်အဦစတီးလ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သံချေးတက်ခြင်း (သို့) ဓာတ်တိုးခြင်း (ဤအမျိုးအစား၏ ချည်နှောင်ခြင်းများသည် အနက်ရောင်ပါရှိသည်)။ဟာ့ဒ်ဝဲကို BPW ကိုယ်တိုင်နှင့် Third-party ထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်လုပ်ထားပြီး ပြုပြင်ရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ရွေးချယ်မှုကို အလွန်ချဲ့ထွင်ပါသည်။

BPW studs ကိုမှန်ကန်စွာရွေးချယ်ပြီးတပ်ဆင်နည်း

ဘီးတုံးများသည် နောက်တွဲတွဲများနှင့် တစ်ပိုင်းတွဲများ၏ ကိုယ်ထည်၏ တင်ဒါအများဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အဆိုပါ ဝန်နှင့် အနုတ်လက္ခဏာ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကြောင့် ကြယ်သီးများ ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားကာ အချို့ကိစ္စများတွင် ၎င်းတို့၏ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်း (အရိုးကျိုးခြင်း)၊ )ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် နောက်တွဲယာဉ်လည်ပတ်မှု၏ဘေးကင်းမှုသည် ၎င်းတို့၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုပေါ်တွင်မူတည်သောကြောင့် ချို့ယွင်းနေသောစတုတ်များကို စောစီးစွာအစားထိုးရမည်ဖြစ်ပါသည်။

အစားထိုးရန်အတွက်၊ အစောပိုင်းနောက်တွဲ / semi-trailer တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်တူညီသော studs ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်၊ မတူညီသောအလျားသို့မဟုတ်ကွဲပြားခြားနားသောချည်ကြိုးဖြင့်ရိုးရှင်းစွာနေရာ၌မရပ်ဘဲအစိတ်အပိုင်းများကိုအတူတကွမထိန်းသိမ်းနိုင်ပါ။တံတား သို့မဟုတ် BPW တွန်းလှည်းကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ အစားထိုးခြင်းအား တင်းကြပ်စွာ ဆောင်ရွက်သင့်သည်။အများအားဖြင့် ဤလုပ်ငန်းသည် ဘီးနှင့် ဘရိတ်ဒရမ်/ဒစ်ခ်များကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပြီး စတိုးများကို ဖျက်သိမ်းရန်အတွက် ကြီးမားသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအားစိုက်ထုတ်မှု လိုအပ်သော်လည်း အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး လျင်မြန်သော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် စတုတ်ဆွဲစက်ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ကျိုးနေသော နှစ်ခြမ်းစွတ်များကို ဖယ်ရှားရန်၊ အထူးကိရိယာများ လိုအပ်သည် - ဖြည်စက်များ။စတုတ်အသစ်များ မတပ်ဆင်မီ၊ ၎င်းတို့၏ထိုင်ခုံများနှင့် အချက်အချာများကို သန့်ရှင်းရန် လိုအပ်ပြီး တွယ်ကပ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် အဝတ်လျှော်စက်နှင့် အရန်ပစ္စည်းများကို မေ့ထားရန် မလိုအပ်ပါ။အခွံမာသီးများကို တင်းကြပ်ရန် ညွှန်ကြားချက်များ အကြံပြုထားသည့် အင်အားဖြင့် လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး တင်းကျပ်လွန်းပါက အစိတ်အပိုင်းများသည် အလွန်အကျွံ ဖိစီးမှုများဖြင့် အလုပ်ဖြစ်နိုင်ပြီး ပျက်စီးသွားနိုင်ကာ တင်းကျပ်မှု အားနည်းသဖြင့် အခွံမာသီးများသည် အလိုအလျောက် လွဲသွားနိုင်သည်။ ဆိုးကျိုးများရှိသည်။

BPW ဘီးစတုံးများကို ကောက်ယူပြီး မှန်ကန်စွာ အစားထိုးပါက၊ နောက်တွဲ သို့မဟုတ် တစ်ပိုင်းတွဲ၏ အောက်ခံသည် အခြေအနေအားလုံးတွင် စိတ်ချယုံကြည်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- မေ-၆-၂၀၂၃