ကား သို့မဟုတ် ထွန်စက်၏ pneumatic စနစ်တွင် အစိုဓာတ် (condensate) နှင့် ဆီအချို့ အမြဲစုပုံနေသည် - ဤအညစ်အကြေးများကို လက်ခံသူထံမှ condensate drain valves (အဆို့ရှင်များ) မှတဆင့် ဖယ်ရှားသည်။ဤကရိန်းများ၊ ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားများနှင့် ဒီဇိုင်းများအပြင် ၎င်းတို့၏ မှန်ကန်သော ရွေးချယ်မှုနှင့် အစားထိုးမှုများအကြောင်း ဆောင်းပါးတွင် ဖတ်ရှုပါ။
condensate drain valve ဆိုတာ ဘာလဲ။
Condensate drain valve (condensate drain valve, drain valve, drain valve) - pneumatic drive ပါရှိသော ယာဉ်များ၏ ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။လက်ခံသူထံမှ condensate နှင့် လေကို အတင်းအကျပ် ညှစ်ထုတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်သော အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်။
pneumatic စနစ်၏လည်ပတ်မှုအတွင်း compressor မှထွက်လာသော condensate နှင့် oil droplets များ - receivers (air cylinders) နှင့် pipelines များတွင် စုပုံနေပါသည်။အပူပေးခြင်း၊ လေအေးပေးခြင်းဖြင့် လေ၏နောက်ဆက်တွဲ ဖိသိပ်မှုကြောင့် စနစ်အတွင်း အစိုဓာတ်များ စိမ့်ဝင်သွားပြီး ကွန်ပရက်ဆာ၏ ချောဆီစနစ်မှ ဆီများ စိမ့်ဝင်သွားခြင်းကြောင့် စနစ်အတွင်း ရေပါဝင်မှုသည် ၎င်း၏ဒြပ်စင်များ၏ ပြင်းထန်သော သံချေးတက်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဆောင်းရာသီတွင် ပုံမှန်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပိုက်များ၊ အဆို့ရှင်များနှင့် စက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုး၏ လုပ်ဆောင်မှု။ထို့ကြောင့် လက်ခံသူများသည် အထူးဝန်ဆောင်မှု ကိရိယာများဖြစ်သည့် ကွန်ဒွန်ဆိတ် (ရေ) နှင့် ဆီများကို စုပ်ထုတ်ရန်အတွက် အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ပိုက်များ ပေးသည်။
condensate drain valves များ၏အကူအညီဖြင့်၊ အဓိကလုပ်ဆောင်စရာများစွာကိုဖြေရှင်းနိုင်သည်-
● နေ့စဥ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေစဉ် သို့မဟုတ် လိုအပ်သလို လေဆလင်ဒါများမှ ကွန်ဒင်းဆိတ်များကို အတင်းအကျပ် စွန့်ပစ်ခြင်း၊
● လက်ခံစက်များတွင် စုဆောင်းထားသော ဆီများကို ဖယ်ရှားခြင်း၊
● ကွန်ပရက်ဆာနှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများ၏ လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးရန်နှင့် အခြားရည်ရွယ်ချက်များအတွက် စနစ်အတွင်းရှိ ဖိအားများကို လျှော့ချရန် ● လက်ခံကိရိယာများမှ လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန် အတင်းအကြပ် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းစေခြင်း။
condensate drain valve သည် pneumatically လည်ပတ်နေသော ဘရိတ်စနစ်များ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်၊ ထို့ကြောင့် ဤအစိတ်အပိုင်း၏ပြိုကွဲမှုကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးဖယ်ရှားပစ်သင့်သည်။သို့သော် ကရိန်းအသစ်တစ်လုံးကို ဝယ်ယူတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ ဤစက်ပစ္စည်းများ၏ ရှိပြီးသားအမျိုးအစားများ၊ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းနှင့် အက်ပလီကေးရှင်းအင်္ဂါရပ်များကို နားလည်ထားသင့်သည်။
condensate drain valves အမျိုးအစားများနှင့် ဒီဇိုင်း
လည်ပတ်မှုနှင့် ဒီဇိုင်းမူအရ ကွန်ဒွန်ဆိတ်ကို စုပ်ထုတ်ရန်အတွက် စက်ပစ္စည်းနှစ်မျိုးကို အသုံးပြုပါသည်။
● Valves;
● အပိတ်ဒြပ်စင် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးပါရှိသော Valves။
Valves များသည် "Closed" နှင့် "Open" အနေအထားများတွင်သာရှိနိုင်သော အရိုးရှင်းဆုံး ကိရိယာများဖြစ်သည်။ယနေ့ခေတ်တွင် actuators အမျိုးအစားနှစ်မျိုးပါရှိသော pressure valves ကိုအသုံးပြုသည်-
● တိုက်ရိုက်လှံတံနှင့် (တိမ်းစောင်းလှံတံဖြင့်)၊
● မောင်းတံနှင့် မောင်းတံ (တွန်းတံဖြင့်)။
ပထမအမျိုးအစား၏ Condensate drain valves များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းရှိသည်။စက်ပစ္စည်း၏ အခြေခံအချက်မှာ ၎င်း၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ချည်ထားသော ဖော့ပုံစံ ကာဗာဖြစ်ပြီး စံ turnkey ဆဋ္ဌဂံကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ကိုယ်ထည်အတွင်းတွင် အဆို့ရှင်တစ်ခုပါရှိသည် - တုတ်တံပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော မျှော့အဝိုင်းပြားတစ်ခု (pusher)၊ pusher သည် ကိုယ်ထည်၏အရှေ့ဘက်နံရံရှိ အပေါက်တစ်ခုမှတဆင့် ဖြတ်သွားကာ အဆို့ရှင်ပြားကို လိမ်ထားသော conical spring ဖြင့် နံရံနှင့် ဖိထားသည် ( ရပ်တန့်ရန်အတွက် သတ္တုလက်စွပ် သို့မဟုတ် ပန်းကန်ပြားတစ်ခု ပေးထားသည်။)remote condensate drainage system ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အသုံးပြုရန်အတွက် လက်စွပ်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ပင်စည်၏ အပြင်ဘက်စွန်းတွင် အပေါက်တစ်ခုကို တူးထားသည်။အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်ကို အများအားဖြင့် ကြေးဝါ (သို့) ကြေးဝါဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ယနေ့ခေတ်တွင် ပလတ်စတစ် ထုတ်ကုန်များလည်း ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ပင်စည်သည် အများအားဖြင့် သံမဏိဖြစ်ပြီး ထုတ်ကုန်၏ ခိုင်ခံ့မှုကို အာမခံသည်။
condensate drain valve (အဆို့ရှင်) ၏ ဒီဇိုင်း၊
လီဗာ actuator ဖြင့် condensate drain valve
လီဗာယန္တရားပါသော Valve များသည် ပင်စည်ကိုဖိထားကြောင်း သေချာစေသည့် တိုတောင်းသောသတ္တုလီဗာရှိမှသာ ကွဲပြားသည်။ဤဒီဇိုင်းသည် မြင့်မားသောဖိအားများတွင် ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး valve ၏ အဖွင့်နှင့်အပိတ်ကိုလည်း ပိုမိုယုံကြည်မှုပေးပါသည်။လီဗာ မောင်းနှင်သည့် ကိရိယာများကို နိုင်ငံခြား အကြီးစား ထရပ်ကားများတွင် အများဆုံး အသုံးပြုကြသည်။
condensate drain valve သည် အောက်ပါအတိုင်း အလုပ်လုပ်သည်- လက်ခံသူနှင့် spring force တို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ system ၏ တင်းကျပ်မှုကို သေချာစေရန် valve ကို ပိတ်ထားသည်။condensate သို့မဟုတ် bleed air ကို ညှစ်ထုတ်ရန်၊ ပင်စည်ကို ဘေးတိုက်ရွှေ့ရန် လိုအပ်သည် (သို့သော် ၎င်းကို မနှိပ်ပါနှင့်) - valve တက်လာပြီး ၎င်းနှင့် အတူ condensate နှင့် oil သယ်ဆောင်သည့် ရလဒ်ထွက်သော အပေါက်မှတဆင့် လေကို နိမ့်ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ပင်စည်ပြောင်းရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်အတွက်၊ valve ၏ ရှေ့ဆုံးအပေါက်ရှိ အပေါက်သည် countersunk ဖြစ်နေသည်။ဝေးလံခေါင်သီသော condensate ရေနုတ်မြောင်းစနစ်များအတွက်၊ ထိန်းချုပ်ကေဘယ်လ်သို့ချိတ်ဆက်ထားသည့်တံကျင်ပေါ်တွင်သံမဏိလက်စွပ်ကိုတပ်ဆင်ထားသည် - ဤကေဘယ်ကြိုးသည်ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်သို့မဟုတ်ဘောင်ကိုဖြတ်သွားသည်၊ ၎င်း၏ဒုတိယအဆုံးသည်တက္ကစီအတွင်းရှိလက်ကိုင်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ဤလက်ကိုင်ကို ဖိခြင်း (သို့မဟုတ်) ရွှေ့သောအခါ၊ ကေဘယ်သည် ကွန်ဒွန်ဆိတ်၏ ယိုစိမ့်မှုကို သေချာစေသည့် valve stem ကို ဆွဲယူသည်။ထိုသို့သောစနစ်ကို လက်ခံသူအများအပြားရှိသည့် ပြည်တွင်းဘတ်စ်ကားများနှင့် ထရပ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည်။
Condensate Drain Valves (သို့မဟုတ် တစ်ခါတစ်ရံတွင် Drain Valves ဟုခေါ်သည်) သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ကိရိယာများဖြစ်ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင် ၎င်းတို့ကို အလွန်ရှားရှားပါးပါးအသုံးပြုကြသည် (၎င်းတို့ကို ပြည်တွင်းထရပ်ကားဟောင်းများတွင် မကြာခဏတွေ့နိုင်သည်)။ဖွဲ့စည်းပုံအရ၊ ၎င်းသည် rotary လက်ကိုင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အပိတ်ဒြပ်စင်ဖြစ်သော ဘောလုံး သို့မဟုတ် cone valve ဖြစ်သည်။ကရိန်း၏အခြေခံသည် ၎င်း၏ထိုင်ခုံပေါ်တွင် အပေါက်တစ်ခုပါသော ဘောလုံး သို့မဟုတ် အပေါက်ပါရှိသော အတွင်းပိုင်းကိုယ်ထည်ဖြစ်ပြီး၊ လှည့်ကီးချည်နှင့် ဆဋ္ဌဂံကို ပြင်ပမျက်နှာပြင်တွင် ပြုလုပ်ထားသည် (စက်ပစ္စည်းအားလုံးတွင်မဟုတ်)။အဆို့ရှင်၏ အပိတ်ဒြပ်စင်သည် တံ ဆိပ်မှ အိုးအိမ်မှ ထွက်သည့် လက်ကိုင်တုတ်နှင့် တင်းကျပ်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသည်။Valves များကို မကြာခဏ ကြေးဝါနှင့် ကြေးဝါဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သော့ခတ်ထားသော ဒြပ်စင်များကို သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။အဆို့ရှင်သည် အောက်ပါအတိုင်း အလုပ်လုပ်သည်- အပိတ်အနေအထားတွင်၊ အပိတ်ဒြပ်စင်အား ၎င်းတွင်ရှိသော အပေါက်အား ဝက်အူမဖြုတ်ကာ ကရိန်းကိုယ်ထည်၏ချန်နယ်ကို ပိတ်ဆို့သွားသည့်ပုံစံဖြင့် လှည့်ထားသည်။လက်ကိုင်ကို လှည့်သောအခါ၊ သော့ခတ်သည့်ဒြပ်စင်သည်လည်း လှည့်ကာ၊ ကွန်ဒင်းဆိတ်နှင့် ဆီပါသော လေသည် ၎င်းရှိအပေါက်မှတဆင့် လွတ်မြောက်သွားသည်။
အဆို့ရှင်များနှင့် အဆို့ရှင်အများစုတွင် M22x1.5 ချည်မျှင်ပါရှိပြီး၊ ကိရိယာအား လေဆလင်ဒါ၏ အနိမ့်ဆုံးနေရာ၌ ဂဟေဆက်ထားသော အတွင်းပိုင်းချည်ဖြင့် ကိရိယာကို ဘော့စ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည် - ၎င်း၏အောက်မျက်နှာပြင်တွင် (ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အဆုံးတစ်ဖက်သို့ ရွှေ့ခြင်းဖြင့် - လက်ခံသူ၏ ဤအခြမ်းကို ကားဘောင်၏ အပြင်ဘက်သို့ ဦးတည်ထားသည်) သို့မဟုတ် နံရံတစ်ခု၏ အောက်ခြေအမှတ်တွင် ဖြစ်သည်။Valves များကို အောက်ခြေမျက်နှာပြင်ရှိ အထက်အရာရှိတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အဆုံးနံရံများတွင် တည်ရှိနိုင်သည် - ဤအခြေအနေတွင် ၎င်းတို့တွင် condensate အောက်သို့ဒေါင်လိုက်ဖြင့် လေစီးဆင်းမှုကို ညွှန်ပြရန် ကွေးတစ်ခုရှိသည်။Valve များနှင့် ကရိန်းများသည် ယာဉ်၊ လယ်ထွန်စက် သို့မဟုတ် အခြားကိရိယာများ၏ အဆုတ်ရောင်စနစ်ဖြင့် လက်ခံသူအများစု သို့မဟုတ် အားလုံးကို တပ်ဆင်ထားသည်။
condensate drain valve ကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်၏ အစိတ်အပိုင်းများ - အပိတ်ဒြပ်စင်များနှင့် ၎င်း၏ထိုင်ခုံများ၊ စမ်းချောင်းများ စသည်တို့သည် ဟောင်းနွမ်းလာပြီး ပုံပျက်သွားကာ valve ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ထိုသို့သောအစိတ်အပိုင်းသည် pneumatic စနစ်၏လည်ပတ်မှုကိုမထိရောက်စေသောကြောင့်၎င်းကိုအစားထိုးရပါမည်။
condensate drain valve အသစ်၏ရွေးချယ်မှုသည်ရိုးရှင်းသည် - ယနေ့စျေးကွက်ရှိလူကြိုက်များသောထရပ်ကားမော်ဒယ်များတွင်အသုံးပြုသောအစိတ်အပိုင်းအားလုံး (သို့မဟုတ်အနည်းဆုံးအများဆုံးအစိတ်အပိုင်းများ) သည်စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သောကြောင့်သင်ကားတစ်စီးအတွက်နီးပါးယူနိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အဆို့ရှင်မူလရပ်နေသည့် အဆိုပါလက်ခံကိရိယာများပေါ်တွင် တူညီသောအဆို့ရှင်ကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် ကရိန်းဖြင့် လက်ခံသူပေါ်တွင် ကရိန်းတစ်ခုကို ထားရှိလိုသည်။အဝေးထိန်းကွန်ဒင်းစင်ရေနုတ်မြောင်းစနစ်ရှိသောယာဉ်များအတွက်၊ ပင်စည်ရှိစတီးလ်ကွင်းတစ်ခုပါသောအဆို့ရှင်လိုအပ်သည်၊ ၎င်းသည် drive cable နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။အစိတ်အပိုင်းအသစ်တွင် တူညီသောချည်မျှင်နှင့် အလုပ်လုပ်သောဖိအားရှိရမည်၊ မဟုတ်ပါက ကရိန်းသည် နေရာ၌ ပြုတ်ကျမည်မဟုတ် သို့မဟုတ် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ။
အဆုံးနံရံရှိ condensate drain valve ပါသော ကားလက်ခံကိရိယာ
ထပ်လောင်း (အားဖြည့်) ပေါ်လီမာ ဘုရှ်များ၊ ကပ္ပလီများနှင့် ကွင်းများ ကိုလည်း ကေဘယ်အစွပ်ပေါ်တွင် ထားရှိနိုင်သည် - ၎င်းတို့သည် ကေဘယ်လ်၏ မှန်ကန်သောတည်နေရာအတွက် လိုအပ်သော တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ဖရိန်၏ ဒြပ်စင်များပေါ်တွင် ချိတ်ဆွဲခြင်း အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။
စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ကေဘယ်လ်၏ အရှည်နှင့် အခြားဝိသေသလက္ခဏာများကို ၎င်း၏တံဆိပ် သို့မဟုတ် သက်ဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းစာအုပ်များတွင် ညွှန်ပြထားပါသည် - ဤအချက်အလက်သည် ဟောင်းနွမ်းသွားသောအခါတွင် ကေဘယ်အသစ်တစ်ခုကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးသည်။
ယာဉ်ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ အစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးလဲလှယ်ရမည်။အများအားဖြင့်၊ အလုပ်မစတင်မီ ကရိန်းကို သော့တစ်ခုဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းအသစ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အလုပ်မလုပ်နိုင်မီ၊ စနစ်မှ ဖိအားကို ထုတ်လွှတ်ရန် လိုအပ်ပြီး ကရိန်းအသစ် တပ်ဆင်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ သင့်လျော်သော O-ring။
condensate drain valve/valve ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် ရိုးရှင်းပါသည်။အဆို့ရှင်အကြောင်းပြောနေလျှင် ကွန်ဒင်းဆိတ်ကို ညှစ်ထုတ်ရန်အတွက် ပင်စည်ကို ဘေးတိုက်ရွှေ့ရန် လိုအပ်သည် (သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်၏လီဗာကို လီဗာဒရိုက်ဖြင့် နှိပ်ပါ) နှင့် ပင်စည်ကို ထုတ်လွှတ်ပြီးနောက် ခြောက်သွေ့ပြီး သန့်ရှင်းသောလေကို စားသုံးရန် စောင့်ပါ။ စပရိန်နှင့် လေဖိအားကြောင့် valve ပိတ်သွားပါမည်။လက်ခံသူတွင် faucet ရှိပါက၎င်း၏လက်ကိုင်ကို "Open" အနေအထားသို့လှည့်ရန် လိုအပ်ပြီး အစိုဓာတ်ကိုဖယ်ရှားပြီးနောက် လက်ကိုင်ကို "အပိတ်" အနေအထားသို့ လှည့်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ထိုသို့သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို နေ့စဉ် သို့မဟုတ် လိုအပ်သလို ဆောင်ရွက်သင့်သည်။
condensate drain valve ၏ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုနှင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့်၊ ကား၊ ထွန်စက် သို့မဟုတ် အခြားစက်ပစ္စည်းများ၏ pneumatic စနစ်သည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် အစိုဓာတ်နှင့် ဆီများမှ ကာကွယ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်-၂၆-၂၀၂၃