ဂီယာယူနစ်များနှင့် ကား၏ အခြားယန္တရားများမှ ထွက်လာသော ရှပ်များသည် ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည် - ဤပြဿနာကို ဆီတံဆိပ်များတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။မောင်းဆီတံဆိပ်များ၊ ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားခွဲခြင်း၊ ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးချနိုင်မှုအပြင် ဆောင်းပါးရှိ ဖျံများ၏ မှန်ကန်သော ရွေးချယ်မှုနှင့် အစားထိုးခြင်းအကြောင်း အားလုံးကို ဖတ်ပါ။
actuator oil seal ဆိုတာဘာလဲ။
Drive oil seal (cuff) သည် မော်တော်ယာဉ်များ၏ အမျိုးမျိုးသော ယူနစ်များနှင့် စနစ်များ၏ တံဆိပ်ခတ်ထားသော ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ယူနစ်အိမ်ရာမှ ၎င်းတို့၏ထွက်ပေါက်အမှတ်များတွင် ရှပ်များ၊ ဝက်ဝံများနှင့် အခြားလှည့်ပတ်အစိတ်အပိုင်းများကို တံဆိပ်ခတ်ထားသည့် အဝိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။
မည်သည့်ကား၊ လယ်ထွန်စက်နှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများတွင် လှည့်ပတ်သည့်ရိုးတံများထွက်လာသည့်ကိုယ်ထည်မှ ယူနစ်များနှင့် ယန္တရားများရှိသည် - ဂီယာဘောက်စ်များ၊ ဂီယာဘောက်စ်များ၊ ပန်ကာဒရိုက်များနှင့် အခြားအရာများ။အများအားဖြင့်၊ ဤယူနစ်အတွင်းတွင် ဆီ သို့မဟုတ် အခြားအဆီများပါရှိပြီး ရိုးတံအပေါက်သည် ချောဆီဆုံးရှုံးမှုနှင့် ညစ်ညမ်းစေနိုင်သည်။ယူနစ်များ၏အိမ်များအပြင်ဘက်ရှိ rotating shafts များ၏အထွက်ကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကိုအထူးတံဆိပ်ခတ်ထားသောဒြပ်စင်များ - drive ၏ဆီတံဆိပ်များ (cuffs) ၏အကူအညီဖြင့်ဖြေရှင်းသည်။
မောင်းဆီတံဆိပ်သည် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို လုပ်ဆောင်သည်-
● ယူနစ် သို့မဟုတ် ယန္တရား၏ကိုယ်ထည်မှ အခြားချောဆီများ ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို တားဆီးခြင်း၊
● ရေ၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် ကြီးမားသော ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ယန္တရားအား ကာကွယ်ခြင်း၊
● အိတ်ဇောနှင့် အခြားဓာတ်ငွေ့များ ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ချောဆီများကို အကာအကွယ်ပေးခြင်း။
ဆီတံဆိပ်၏ ကြံ့ခိုင်မှု သို့မဟုတ် ဆုံးရှုံးမှုကို ချိုးဖောက်ခြင်းသည် သိသိသာသာ ဆီယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ညစ်ညမ်းခြင်းဆီသို့ ဦးတည်စေပြီး မကြာမီကာလအတွင်း ယူနစ်တစ်ခုလုံးကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ယင်းကို ကာကွယ်ရန်၊ ကုန်ခန်းသွားသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော ဆီတံဆိပ်ကို အချိန်မီ အစားထိုးရမည်။အလုံပိတ်ဒြပ်စင်များ၏ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုနှင့် အစားထိုးမှုအတွက်၊ ၎င်းတို့၏ လက်ရှိအမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးချနိုင်မှုကို နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
Drive oil seals အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် အင်္ဂါရပ်များ
မျက်နှာပြင်သုံးလွှာတွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်သည့် U-shaped ပရိုဖိုင်ပါသည့် လက်စွပ်ပုံစံ ဆီပိတ်များအားလုံးကို၊
● အတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် အလုပ်လုပ်ခြင်း - အလုပ်လုပ်သောအနားများပါ၀င်သည်၊ ဆီတံဆိပ်သည် ဤမျက်နှာပြင်ဖြင့် ရိုးတံပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။
● အပြင်ဘက် - ချောမွတ်သော သို့မဟုတ် ဖျော့ဖျော့၊ ဤဆီတံဆိပ်၏မျက်နှာပြင်သည် ယူနစ်၏ကိုယ်ထည်နှင့် ထိတွေ့နေပါသည်။
● အဆုံး - အများအားဖြင့် ပြားချပ်ချပ်ဖြစ်ပြီး ဤမျက်နှာပြင်သည် ယူနစ်၏ကိုယ်ထည်နှင့် အပြိုင်ဖြစ်သည်။
လက်ပတ်ကို ယူနစ်၏ကိုယ်ထည် (stuffing box) တွင် ထိုင်ခုံတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဒီဇိုင်းကြောင့်၊ ကိုယ်ထည်နှင့် ၎င်း၏ တင်းကျပ်သော ဖိအားနှင့် ရှပ်ကို သေချာစေကာ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို ရရှိစေသည်။
အမျိုးမျိုးသောဒြပ်စင်များနှင့်အလုပ်၏အင်္ဂါရပ်များတည်ရှိမှု / မရှိခြင်းအလိုက်ဆီဖျံများကိုအမျိုးအစားများစွာခွဲခြားထားသည်။
ပထမဦးစွာ၊ ဆီတံဆိပ်များကို ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းအရ အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားထားသည်။
● Frameless;
● အားဖြည့်ဘောင်ဖြင့်။
ပထမအမျိုးအစား၏ ဆီတံဆိပ်များကို ဓာတုရာဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မျှော့လက်စွပ်ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းမျက်နှာပြင်တွင် အလုပ်လုပ်သောအနားများကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။စံနှုန်းအတိုင်း၊ ရေနံဖျံများတွင် ရှေ့နှင့်နောက် အနားနှစ်ခုရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏နံပါတ်သည် လေးခုအထိ ရှိသည်။လက်စွပ်အတွင်းတွင် ဆံထုံးပါသော စပရိန်တစ်ခုပါရှိပြီး ရှပ်ဆီကို ဆီတံဆိပ်၏ တင်းကျပ်သောဖိအားကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အဝိုင်းတစ်ခုရှိသည်။
ဒုတိယအမျိုးအစား၏ ဆီတံဆိပ်များသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည် - လက်စွပ်အတွင်းတွင် ပုံသဏ္ဍာန်တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခု၏ သံမဏိအားဖြည့်ဘောင်တစ်ခုရှိသည်။အများစုမှာ၊ ဖရိန်တွင် တည့်တည့် (အဝိုင်းထဲသို့ လှိမ့်ထားသော ပန်းကန်ပြား) သို့မဟုတ် L ပုံသဏ္ဍာန် ပရိုဖိုင်ရှိသော်လည်း ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ပရိုဖိုင်ဘောင်များပါရှိသော ဆီတံဆိပ်များ ရှိပါသည်။ကျန်သော အားဖြည့်အစိတ်အပိုင်းများသည် အားဖြည့်မဟုတ်သော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆင်တူသည်။
အားဖြည့်ဘောင်ပါသော ဆီတံဆိပ်များကို တည်ဆောက်ပုံသုံးမျိုး ခွဲခြားထားသည်။
●ပိတ်ဘောင်နှင့်အတူ;
● တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဗလာဘောင်ဖြင့်၊
● ဗလာဘောင်နဲ့။
ပထမအမျိုးအစား၏ ဒီဇိုင်းတွင် ဖရိန်သည် ဆီတံဆိပ်၏ ရော်ဘာကွင်းအတွင်း၌ လုံးလုံးလျားလျားတည်ရှိပြီး သို့မဟုတ် လက်စွပ်သည် ဖရိန်၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကိုသာ လုံးလုံးလျားလျား ဖုံးအုပ်ထားသည်။ဒုတိယကိစ္စတွင်၊ လက်စွပ်သည်ဘောင်၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်၏အဆုံးနှင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုဖုံးအုပ်ထားပြီးတတိယတွင်ဘောင်သည်လုံးဝပွင့်လုနီးပါးဖြစ်သည်။တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့် လုံးလုံးဗလာရှိသော အားဖြည့်ဘောင်ပါရှိသော ဆီဖျံများကို ၎င်းတို့ထိုင်ခုံတွင် ပိုမိုခိုင်မြဲစွာ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ယူနစ်၏သတ္တုကိုယ်ထည်နှင့် သတ္တုလက်စွပ်ဖြင့် တည်ရှိနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ထိုသို့သော ဆီတံဆိပ်များသည် တံဆိပ်ခတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပိုအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းအား တွန်းအားပေးသည့် ပိုဆိုးသောတံဆိပ်ကို ပေးဆောင်သော်လည်း၊
Drive oil seal ၏ ရိုးရိုးဒီဇိုင်း
စပရင်ဖြင့် ခိုင်ခံ့မှုမရှိသော ဆီတံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်းg
စပရိန်ဖြင့် အားဖြည့်ထားသော ဆီတံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် အဓိက အတိုင်းအတာ
ဆီတံဆိပ်အမျိုးအစားအားလုံး၏ မျှော့လက်စွပ်ကို ဓာတုရာဘာ အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည် - acrylate၊ fluororubber၊ nitrile butadiene၊ ဆီလီကွန် (organosilicon) နှင့် အခြားအရာများ။ဤပစ္စည်းများသည် မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် နိမ့်သော အပူချိန်နှင့် ချောဆီများကို မညီမျှစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် သံမဏိနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပွတ်တိုက်မှု၏ တူညီသောကိန်းဂဏန်းများ ခန့်မှန်းခြေ တူညီပါသည်။
Drive oil seals များတွင် အပိုဒြပ်စင်အမျိုးမျိုး ရှိနိုင်သည်-
● ဆီတံဆိပ်ထဲသို့ ကြီးမားသောညစ်ညမ်းမှုများ (ကျောက်များ၊ ချည်မျှင်များ၊ ချစ်ပ်များစသည်ဖြင့်) အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးပေးသည့် ကွင်း၏အရှေ့ဘက်ရှိ အချွန်အတက်လေးများဖြစ်သည်။၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် elasticity ကြောင့်သို့မဟုတ်နောက်ထပ် twisted spring ၏အကူအညီဖြင့် boot ကို shaft ကိုဖိနိုင်သည်။
● ပြင်ပမျက်နှာပြင် ကော်ပြန့်ခြင်း - ဆီတံဆိပ်၏ အံဝင်ခွင်ကျမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး အပူချိန်မြင့်မြင့်နှင့် အပူချိန်တက်လာသောအခါတွင် ဆီယိုစိမ့်မှုကို တားဆီးပေးသည့် ရိုးရှင်းသော သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသော ပုံသဏ္ဍာန်များကို ကော်ပြန့်သွားခြင်း၊
● အတွင်းပိုင်း (အလုပ်လုပ်) မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ Hydrodynamic knurlings နှင့် notches ။Dashed notches များသည် ဆီတံဆိပ်၏ဝင်ရိုးသို့ ထောင့်အချို့တွင် သက်ရောက်စေပြီး မြင့်မားသော shaft speed တွင် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။အထစ်များကို အတွင်းမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးတွင် သို့မဟုတ် အလုပ်မျက်နှာပြင်နှင့် အလုပ်လုပ်သောအနားများရှိ အကွင်းပေါင်းများစွာပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ဆီတံဆိပ်များကို ရိုးတံ၏ လည်ပတ်မှု လမ်းညွှန်ချက်နှင့်အညီ အုပ်စုနှစ်စု ခွဲထားသည်။
● အဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေသော ရိုးတံများအတွက်၊
● နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော ရိုးတံများအတွက်။
အမျိုးမျိုးသော ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် တံဆိပ်များသည် အလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ခေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် အထစ်ခြင်း အမျိုးအစားတွင် ကွဲပြားသည်။အဆက်မပြတ်လည်ပတ်သောဦးတည်ချက်ရှိသော shafts များအတွက်ဆီတံဆိပ်များတွင်၊ knurling ကိုဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းတွင်ဦးတည်သည့်ပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ထိုအစိတ်အပိုင်းများသည် "ညာဘက်" နှင့် "ဘယ်ဘက်" knurls (notches) နှင့်လာပါသည်။နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော ဆီတံဆိပ်များတွင်၊ ထစ်သည် ဇစ်ဇဂ် သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ ကာကွယ်မှုအတိုင်းအတာအရ drive oil seal နှစ်မျိုးရှိသည်။
● ပုံမှန် (စံ);
● ကက်ဆက်။
သမားရိုးကျ ရေနံဖျံများသည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော ဒီဇိုင်းများရှိသည်။ကက်ဆက်ဖျံများကို အကွင်းနှစ်ကွင်းပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အခြားတစ်ခုသို့ ကွင်းတစ်ခုအား ထည့်သွင်းခြင်း (အပြင်ဘက်လက်စွပ်သည် ယူနစ်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ရှိနေပြီး ရိုးတံနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး အတွင်းကွင်းသည် အပြင်ဘက်တွင် ရှိပြီး ရိုးတံပေါ်တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတည်ရှိသည်) - ဤဒီဇိုင်းသည် သိသာထင်ရှားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သယ်ဆောင်ပြီး ညစ်ညမ်းမှုများ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အကာအကွယ်ပေးပါသည်။ကက်ဆက်ဖျံများကို ဖုန်မှုန့်နှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှု မြင့်တက်လာသော အခြေအနေများတွင် လည်ပတ်နေသော ယူနစ်များတွင် အသုံးပြုသည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားများ၊ လယ်ထွန်စက်များနှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများတွင် ရည်ရွယ်ချက်အမျိုးမျိုးဖြင့် မောင်းနှင်သောဆီတံဆိပ်များကို အသုံးပြုကြသည်- ဘီးရိုးတံများ၊ ဂီယာဘောက်စ်များနှင့် ဂီယာဘောက်စ်များ၊ ပန်ကာဒရိုက်တံများနှင့် အခြားအရာများကို အသုံးပြုကြောင်း သတိပြုပါ။သို့သော် အစိတ်အပိုင်းအများစုသည် ၎င်းတို့၏အမည်ကို ရခဲ့သော ဂီယာတွင်တည်ရှိသည်။
ကက်ဆက်ဂလင်းဒီဇိုင်း
Drive oil seal ကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ပြီး အစားထိုးနည်း
မောင်းနှင်ထားသော ဆီတံဆိပ်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တံတွေးများ ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံသော ပျက်စီးခြင်းသို့ ဦးတည်စေသည့် သိသာထင်ရှားသော ဝန်များပါရှိသည်။ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပေါ်ပါက ဆီတံဆိပ်ကို အစားထိုးရမည်၊ မဟုတ်ပါက ဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာပြီး ညစ်ညမ်းမှုအန္တရာယ် တိုးလာကာ ယေဘူယျအားဖြင့် ယူနစ်၏အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှုပြင်းထန်မှုကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ထို့အပြင်၊ အရင်းအမြစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအရ ဆီတံဆိပ်များကို ပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည် - အစားထိုးကာလကို ယူနစ်၏ထုတ်လုပ်သူမှ ညွှန်ပြလေ့ရှိသည်။
ယန္တရား၏ထုတ်လုပ်သူမှ (မူရင်းကတ်တလောက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်ဖြင့်သတ်မှတ်သည်) မှယန္တရားထုတ်လုပ်သူမှယန္တရားတပ်ဆင်ပြီး အကြံပြုထားသည့် အမျိုးအစားများနှင့် မော်ဒယ်များကိုသာ အစားထိုးအသုံးပြုသင့်သည်။အချို့ကိစ္စများတွင်၊ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းကို ခွင့်ပြုနိုင်သော်လည်း ၎င်းကို ရည်ရွယ်ချက်အမျိုးမျိုးအတွက် လက်ပတ်၏ဝိသေသလက္ခဏာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ၎င်းကို သတိဖြင့်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ drive axles ၏ axle shafts ၏ ဆီတံဆိပ်များသည် reversible notch (knurling) ရှိရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းတို့၏ တပ်ဆင်ပြီးနောက် မကြာမီတွင် အချို့သော မောင်းနှင်မှုမုဒ်များတွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် တံဆိပ်၏ မမှန်ကန်သော လုပ်ဆောင်မှုများကြောင့် အဆက်မပြတ် ယိုစိမ့်နေမည်ဖြစ်ပါသည်။တစ်ဖက်တွင်၊ အလုံပိတ်ခံရမည့်ရိုးတံသည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းတွင် အမြဲလည်ပတ်နေသောကြောင့် ပန်ကာပေါ်တွင် နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော လက်ပတ်ကို ထားရန် အဓိပ္ပာယ်မရှိပေ။
မော်တော်ယာဉ်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ မောင်းနှင်ထားသော ဆီတံဆိပ်များကို အစားထိုးလဲလှယ်ရမည်။ဤလုပ်ငန်းသည် ပြုပြင်နေသည့် ယူနစ်၏ သိသိသာသာ ဖြုတ်တပ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းအား ကျွမ်းကျင်သူများထံ ယုံကြည်ရန် ပိုကောင်းပါသည်။သင်ကိုယ်တိုင် တံဆိပ်တုံးကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ညွှန်ကြားချက်များတွင် ပေးထားသည့် အကြံပြုချက်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာရမည်၊ မဟုတ်ပါက အစိတ်အပိုင်းကို ပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ ထည့်သွင်းခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။လက်ပတ်ဟောင်း၏အပိတ်ကို သာမန်ဝက်အူလှည့် သို့မဟုတ် အခြားချွန်ချွန်အရာဝတ္ထုဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ရိုးတံ၏မျက်နှာပြင်ကို မပျက်စီးစေရန် ဂရုတစိုက်လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ဆီတံဆိပ်ကို ဂလင်းဘောက်စ်ထဲသို့ တစ်ပြေးညီ နစ်မြုပ်စေမည့် အထူး mandrel ကို အသုံးပြု၍ တံဆိပ်အသစ် တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ လက်ပတ်ကို ချောဆီဖြင့် ချောဆီပေးသည်။အ၀တ်ဗလာ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖုံးအုပ်ထားသည့် အားဖြည့်ဘောင်ပါရှိသော ဆီတံဆိပ်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ယူနစ်၏ကိုယ်ထည်နှင့် ဖရိန်၏ ထိတွေ့မှုအမှတ်ကို အကာအရံတစ်ခုဖြင့် ကုသရန် လိုအပ်သည်။အလုပ်ပြီးပါက၊ ယူနစ်၏ crankcase သို့ဆီထည့်ရန်လိုအပ်သည်။
မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုနှင့် ဆီတံဆိပ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းဖြင့် ယူနစ်သည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး မည်သည့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေတွင်မဆို ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုများကြောင့် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို နှောင့်ယှက်မည်မဟုတ်ပါ။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၃-၂၀၂၃