ခေတ်မီအင်ဂျင်အများအပြားသည် rocker arms များကို အသုံးပြု၍ valve drives များနှင့်အတူ ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးအစီအမံများကို အသုံးပြုဆဲဖြစ်သည်။Rocker လက်နက်များကို အထူးအစိတ်အပိုင်း - ဝင်ရိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။rocker arm axis ကဘာလဲ၊ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ၊ ဆောင်းပါးထဲမှာ သူ့ရဲ့ရွေးချယ်မှုနဲ့ အစားထိုးမှုတွေအကြောင်း ဖတ်ကြည့်ပါ။
Rocker arm axis ဆိုတာဘာလဲ။
rocker arm axis သည် overhead valves များဖြင့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များကို အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်သည့် ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရား၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အဆို့ရှင်လက်မောင်းများနှင့် အဆို့ရှင်ယန္တရား၏ ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကို ကိုင်ဆောင်ထားသည့် အခေါင်းပေါက်တစ်ခု။
rocker arm axis သည် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို လုပ်ဆောင်သည်-
• camshaft tappets/cams များနှင့် valves များနှင့်ဆက်စပ်နေသော rocker arms များကို မှန်ကန်သောနေရာချထားခြင်း၊
• rocker arms များနှင့် ၎င်းတို့၏ bearings များ၏ ပွတ်တိုက်မှု မျက်နှာပြင်များ ချောဆီ၊ ဓာတ်ငွေ့ ဖြန့်ဖြူးရေး ယန္တရား၏ အခြားဒြပ်စင်များသို့ ဆီများ ပံ့ပိုးပေးခြင်း၊
• rocker arms များ၊ ၎င်းတို့၏ စပရိန်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ထိန်းထားနိုင်သည် (axle သည် power load-bearing element တစ်ခုအနေဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်)။
ဆိုလိုသည်မှာ၊ rocker arm axis သည် timeing အစိတ်အပိုင်းများစွာ (rocker arms၊ springs နှင့်အခြားအချို့) အတွက် main oil line များဖြစ်ပြီး ပေါင်းစည်းထားသော engine lubrication system ၏ main oil line တစ်ခုဖြစ်သည်။ဤအပိုင်းကို အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးရှိသည့် Timing valve drive ပါသော overhead valve engine များတွင်သာ အသုံးပြုသည်-
- အနိမ့် camshaft နှင့်အတူ၊ tappets, rods များနှင့် rocker arms များမှတဆင့် valves များ၏ actuation နှင့်အတူ;
- အဆို့ရှင်များ၏ အတန်းတစ်ခုစီအတွက် ဘုံရှပ်တံတစ်ခု (သို့) အဆို့ရှင်များ၏ လှုံ့ဆော်မှုနှင့်အတူ၊
- လီဗာတွန်းစက်မှတဆင့် မောင်းနှင်သော အဆို့ရှင်များပါရှိသော အပေါ်ဘက် camshaft နှင့်။
camshaft cams များမှ တိုက်ရိုက် valve drive ပါရှိသော ခေတ်မီအင်ဂျင်များတွင် rocker arms နှင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများ မရှိပါ။
rocker arm axis သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ၎င်း၏ valve timing ယန္တရား၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည်။ချို့ယွင်းနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသည့် axle ကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး ဤအစိတ်အပိုင်း၏ မှန်ကန်သော ရွေးချယ်မှုပြုလုပ်ရန်အတွက် လက်ရှိ axles အမျိုးအစားများ၊ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းများနှင့် အင်္ဂါရပ်များကို နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ- ယနေ့ စာပေနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး လုပ်ငန်းများတွင် " rocker arm axis" ဟူသော ဝေါဟာရကို သီးခြား အစိတ်အပိုင်းအဖြစ်၊ rocker arms၊ springs နှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ကိုင်ဆောင်ထားသည့် အခေါင်းပေါက်၊ နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော axle အဖြစ်၊ အထောက်အပံ့များ၊ rocker arms နှင့် springs များကို တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သည်။အနာဂတ်တွင်၊ ဤအာရုံနှစ်ခုစလုံးတွင် rocker လက်များအကြောင်းပြောပါမည်။
rocker arm axes အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် configuration
တပ်ဆင်ထားသော rocker arms အရေအတွက်နှင့် ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များအလိုက် Axles များကို အမျိုးအစားများစွာ ခွဲခြားထားပါသည်။
တပ်ဆင်ထားသော rocker arms အရေအတွက်အရ၊ axles များမှာ-
• တစ်ကိုယ်တော်
• အဖွဲ့။
တစ်ဦးချင်း axle သည် rocker arm နှင့် fasteners (thrust washer သို့မဟုတ် nut) တစ်ခုသာ သယ်ဆောင်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်နှစ်ခုပါသော အင်ဂျင်များတွင် တစ်ဦးချင်းစီ rocker arm axles ကိုအသုံးပြုထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ရှိ axles အရေအတွက်သည် ဆလင်ဒါများထက် နှစ်ဆပိုကြီးပါသည်။ထိုသို့သောဝင်ရိုးကို ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းကို ဆလင်ဒါခေါင်းတွင် အပိုအစိတ်အပိုင်းများမပါဘဲ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံးသည် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး ပေါ့ပါးသည်။သို့သော်၊ ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခုရှိသည့်အခါ rocker arms ၏တစ်ဦးချင်းစီဝင်ရိုးကိုပြုပြင်မရနိုင်ပါ၊ ၎င်းသည်တပ်ဆင်အားရိုးရှင်းစွာပြောင်းလဲသည်။
Rocker လက်နက်တပ်ဆင်ထားသော Axle
Group axle သည် rocker arms အများအပြားနှင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများ ( springs , thrust washers , pins ) ကို သယ်ဆောင်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းနှင့် ဆလင်ဒါအရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ 2 မှ 12 rocker arms များကို axle တစ်ခုပေါ်တွင် ထားရှိနိုင်ပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ သီးခြားဆလင်ဒါခေါင်းများပါသည့် အင်ဂျင်များတွင် ဆလင်ဒါတစ်ခုစီအတွက် rocker arm နှစ်ခုပါသော axlesများကို ဆလင်ဒါတစ်ခုစီအတွက် အသုံးပြုကြပြီး၊ အချို့သောဆလင်ဒါသုံးလုံးအတွက်သီးခြားဆလင်ဒါခေါင်းများပါသော ဆလင်ဒါခေါင်းနှစ်လုံးပါသော rocker arms ခြောက်ခုပါသော axles နှစ်ခုကို in-line 4၊ 5 တွင်အသုံးပြုပါသည်။ ဆလင်ဒါ 6 လုံး၊ axles 8၊ 10 နှင့် 12 rocker arms အသီးသီး စသည်တို့ဖြစ်သည်။ လိုင်းအတွင်း သို့မဟုတ် V ပုံသဏ္ဍာန် အင်ဂျင်တစ်ခုတွင် ဆလင်ဒါနံပါတ် 1၊ 2 ရှိ အုပ်စု rocker arms အရေအတွက်၊ သို့မဟုတ် 4. ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်နှစ်ခုပါသော မော်တာများသည် axles တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခု (သီးခြားဆလင်ဒါခေါင်းတစ်ခုအတွက်) ကိုအသုံးပြုသည်)၊ ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်လေးခုပါသော မော်တာများသည် axes နှစ်ခု သို့မဟုတ် လေးခုကို အသုံးပြုသည်။ဆလင်ဒါတစ်ခုစီပါရှိသော အင်ဂျင်များတွင် axles အရေအတွက်သည် ဦးခေါင်းအရေအတွက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
rocker arms ၏ group axes များသည် ရိုးရှင်းပါသည်။၎င်းတို့သည် ဝင်ရိုးကို အခြေခံ၍ တပ်ဆင်ထားသော အရှည်လိုက် လမ်းကြောင်းအတိုင်း ဖြတ်သွားသော သံမဏိရိုးတံတစ်ခုနှင့် rocker လက်မောင်းများ တပ်ဆင်ထားသည့် အရေအတွက်အရ transverse hole အများအပြားရှိသည်။လွန်ကဲအလျားလိုက်အပေါက်များကို များသောအားဖြင့် cotter pins နှင့် thrust washers များဖြင့် ထိန်သိမ်းများအတွင်းရှိ axle ကို ပြုပြင်ရန်အတွက် အသုံးပြုကြသည်။axle သည် မြင့်မားသော ဝန်ကို ဆောင်ထားသောကြောင့်၊ ၎င်းကို အထူးအဆင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်သည် ခွန်အား၊ ဝတ်ဆင်ရန် ခံနိုင်ရည် နှင့် အခြား အနုတ်လက္ခဏာ သက်ရောက်မှုများကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ဓာတု-အပူနှင့် အပူကုသမှု (carburization, hardening) တို့ကို ထပ်လောင်း ပြုလုပ်ထားသည်။
Rocker arms များကို axle မှ rocker arm များဆီ ဆီကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် ချုံပုတ်များ (ကြေးဝါ သို့မဟုတ် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရိုးရိုးဝက်ဝံများ) မှတဆင့် axle ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။rocker arm အတွဲများကို axle တွင်တပ်ဆင်ထားသော spacer cylindrical springs များဖြင့် နေရာချထားပါသည်။axle ကို rocker arms များကြားတွင်ရှိသော အစွန်းနှစ်ခုနှင့် ပင်မ (ဗဟို) အများအပြားကို အသုံးပြု၍ ဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။axle ကို ထိန်ကွက်များတွင် လွတ်လပ်စွာ တပ်ဆင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ထဲသို့ ဖိသွင်းနိုင်သည်။အဆို့ရှင်လေးခု၏ rocker arm axles များကို ချိန်ကိုက်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မှန်ကန်သောနေရာချထားမှုကို သေချာစေသည့် twin struts ပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။rack ၏အောက်မျက်နှာပြင်တွင် အလယ်ဗဟိုအတွက် ပင်နံပါတ်များနှင့် တွဲဆက်ရန်အတွက် studs/bolts အတွက် အပေါက်များရှိသည်။
rocker arm axle သို့ ဆီထောက်ပံ့မှုကို နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။
• rack များထဲမှတဆင့်၊
• သီးခြားထောက်ပံ့ရေးပြွန်မှတဆင့်။
ပထမကိစ္စတွင်၊ အစွန်းရောက် သို့မဟုတ် အလယ်ပိုင်း ကြိုးများထဲမှ တစ်ခုသည် သက်ဆိုင်ရာ ဆလင်ဒါခေါင်းချန်နယ်မှ ရေနံသည် rocker လက်မောင်းဝင်ရိုးသို့ စီးဆင်းသည့်လမ်းကြောင်းတစ်ခုရှိသည်။ဒုတိယကိစ္စတွင်၊ ဆလင်ဒါခေါင်းရှိ ဆီချန်နယ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော သတ္တုပြွန်တစ်ခုကို တစ်ဖက်စွန်းမှ rocker arms ၏ ဝင်ရိုးဆီသို့ ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အမျိုးအစားအားလုံး၏ rocker arms များ၏ axles များသည် ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းတစ်ခု ရှိပြီး ထို့ကြောင့် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်သွားနိုင်သော်လည်း ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံသည် - ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းတို့ကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဗဟိုတိုင်ကိုဖြတ်၍ ဆီထောက်ပံ့သည့် rocker လက်တံ၏ဒီဇိုင်း
ကျောက်တုံးလက်တံများကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ
အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ပင်၊ rocker arm axes များသည် တိကျသော မော်ဒယ်အကွာအဝေး သို့မဟုတ် အင်ဂျင်မွမ်းမံခြင်းအတွက် တစ်ဦးချင်း ဒီဇိုင်းထုတ်လေ့ရှိပြီး ယင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ရွေးချယ်မှုအပေါ် ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်ထားသည်။ထို့ကြောင့် အစားထိုးရန်အတွက် အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူကိုယ်တိုင် အကြံပြုထားသည့် အဆိုပါ axles များကိုသာ ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်သည် - ထို့ကြောင့် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များသည် နေရာဝင်ပြီး ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နိုင်မည်ဟု အာမခံချက်ရှိပါသည်။
သီးခြားစီ၊ မော်တာတစ်ခု၏ မတူညီသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများပင်လျှင် ဒီဇိုင်းနှင့် ဝိသေသကွဲပြားသည့် rocker arm axes များကို မကြာခဏ တပ်ဆင်ထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ တံဆိပ်အမျိုးမျိုး၏ ဓာတ်ဆီအတွက် ပြည်တွင်းပါဝါယူနစ်အချို့တွင် ဒီဇိုင်းနှင့်အတိုင်းအတာမတူသော ဆလင်ဒါခေါင်းများကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ rocker arm axes ကွဲပြားနိုင်သည် (ကွဲပြားခြားနားသောအမြင့်၊ rocker arms စသည်ဖြင့်) တပ်ဆင်ထားပါသည်။အပိုပစ္စည်းဝယ်ယူခြင်းနှင့် ပြုပြင်သည့်အခါတွင် ၎င်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
ယာဉ်၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ ကျောက်တုံးလက်တံကို ဖြုတ်ပြီး တပ်ဆင်ရပါမည်။အမှန်မှာ axle ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ပြိုကွဲမှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ ၎င်း၏ fasteners (bolts သို့မဟုတ် stud nuts) များကို မှန်ကန်သော sequence နှင့် သေချာသောအားထုတ်မှုဖြင့် တင်းကျပ်ရမည်ဖြစ်သည်။တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ rocker arms နှင့် valves များကြားရှိ အပူချိန်ကွာဟချက်ကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကား၏လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ rocker arm axle သည် အထူးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါ၊ ၎င်းသည် bolts/nuts များ၏ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကိုစစ်ဆေးရန်နှင့် axle အစိတ်အပိုင်းများကိုစစ်ဆေးရန်ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီလိုအပ်ပါသည်။ယာဉ်၏ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် မှန်ကန်သောလည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုမုဒ်အားလုံးတွင် ရော့ကာလက်တံ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုနှင့် အချိန်ကိုက်မှုကို အာမခံပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၅-၂၀၂၃