VAZ ဘန်ပါ- ကား၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် အလှတရား

ယနေ့ခေတ်တွင် ဘမ်ပါအမျိုးအစားနှစ်မျိုးစလုံးကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုနေကြပြီး ၎င်းတို့၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ တူညီသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏အရသာနှင့် အလှအပဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများအပေါ် အခြေခံ၍ ရွေးချယ်မှုများပြုလုပ်ကြသည်။

VAZ "Classic" မော်ဒယ်များသည် တူညီသော ဒီဇိုင်း (သို့သော်လည်း အရွယ်အစား ကွဲပြားသည်) အရှေ့နှင့် အနောက် ဘမ်ဘာများကို အသုံးပြုထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် ကားများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် စီးပွားရေး အကြောင်းပြချက် နှစ်ခုလုံးကြောင့်ဖြစ်သည် - တူညီသော သတ္တုဘမ်ပါများကို ထုတ်လုပ်ရန် လွယ်ကူပြီး စျေးသက်သာပါသည်။

ပလတ်စတစ်ဘမ်ပါများသည် VAZ ကားများတွင်အသုံးပြုသည့် အကြီးဆုံးဘမ်ပါအုပ်စုဖြစ်သည်။၎င်းတို့ကို အချို့သော အစောပိုင်းမော်ဒယ်များ (VAZ-2108 - 2109၊ ဒသမမိသားစု၏ VAZ) နှင့် လက်ရှိမော်ဒယ်အပိုင်းအခြားအားလုံး (ပထမနှင့် ဒုတိယမျိုးဆက်များ၏ Kalina၊ Priora၊ Granta၊ Largus၊ Vesta) တွင် အသုံးပြုသည်။

ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးနှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော ပလပ်စတစ်ဘမ်ဘာများအားလုံးတွင် အခြေခံအားဖြင့် တူညီသောဒီဇိုင်းရှိသည်။ကြားခံ၏အခြေခံမှာ ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည့် သံမဏိအလင်းတန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ထိပ်တွင် အစိုင်အခဲပလပ်စတစ်အကာဖြင့် ပိတ်ထားသည် (၎င်းကို အများအားဖြင့် ဘမ်ဘာဟုခေါ်သည်)။သိသာထင်ရှားသော ဝန်များ (တိုက်မိရာမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော) များကို သတ္တုအလင်းတန်းမှ သတိပြုမိပြီး ၎င်း၏ ပျော့ပျောင်းမှုကြောင့် ပလပ်စတစ် ဘမ်ဘာမှ သေးငယ်သော အဆက်အသွယ်များ သို့မဟုတ် အမျိုးမျိုးသော အတားအဆီးများဆီသို့ ထိတွေ့မှုကို ချောမွေ့စေသည်။လိုအပ်သောအလှဆင်အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့်ကာကွယ်မှုပေးရန်, ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုဆေးသုတ်ထားသည်။

ယနေ့ခေတ် ပလတ်စတစ် ဘန်ကာများသည် ရွေးချယ်စရာ အမျိုးမျိုးဖြင့် တည်ရှိနေပြီး ထူးခြားသော အင်္ဂါရပ်များမှာ-

- အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၏ရေတိုင်ကီကင်များရှိနေခြင်း၊
- မြူမီးများ၊ နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ၊ အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိ optics စသည်တို့ကိုတပ်ဆင်ခြင်းအတွက်ဖွဲ့စည်းပုံများ
- အမျိုးမျိုးသောကိုယ်ထည်အစုံလိုက်များနှင့် အလှဆင်သက်ရောက်မှုများဖြင့် ချိန်ညှိရန်အတွက် ဘန်ပါများ။

အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ပလပ်စတစ်ဘမ်ဘာများကို ရှေ့နှင့်နောက်ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားပြီး ၎င်းတို့သည် လဲလှယ်၍မရပေ။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ VAZ ကားများ၏ ဘမ်ဘာများသည် ဒီဇိုင်းပိုင်းအတွက် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ သို့သော် အခါအားလျော်စွာ ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။

VAZ ဘမ်ဘာများ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ

ဘန်ပါကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးရန်အတွက် အမြဲတမ်းလိုလို၊ ဤအပိုင်းကို ဖျက်သိမ်းသင့်သည်။ဘမ်ပါကို ဖျက်သိမ်းရန် လုပ်ငန်းစဉ်သည် ကားအမျိုးအစားနှင့် မော်ဒယ်အပေါ် မူတည်သည်။

Bumers VAZ-2101 - 2103 ကို ဖျက်သိမ်းခြင်းမှာ အောက်ပါအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။

1.ဒေါင်လိုက်ဘမ်ဘာအပြားများမှ ပလပ်စတစ်ကြားခံများကို ဖယ်ရှားပါ။
2. အနားသပ်မှ bolts နှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
3.Bumper tips မှ bolts နှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ - Bumper ကို အဆိုပါ bolts များဖြင့် side bracket များနှင့် တွဲထားပါသည်။
4. ဘမ်ဘာကိုဖယ်ရှားပါ။

ဘမ်ပါကို တပ်ဆင်ခြင်းကို စိတ်တိုင်းမကျပါ။ဖျက်သိမ်းခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ရှေ့နှင့် နောက်ဘမ်ပါများအတွက် တူညီပါသည်။

Bumers VAZ-2104 - 2107 နှင့် VAZ-2121 တို့ကို ဖျက်သိမ်းခြင်းမှာ အောက်ပါအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။

1.ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ထိုးခြင်းဖြင့် ပလပ်စတစ်အလွှာကို ဖြုတ်ပါ။
2. ဘမ်ပါကို ကွင်းစနှစ်ဖက်တွင် ကိုင်ဆောင်ထားသော bolts များကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
3. ဘန်ပါကို ဖြုတ်ပါ။

ဘမ်ဘာကို ကွင်းစကွင်းပိတ်များနှင့်အတူ ဖျက်သိမ်းရန်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းသည် အနားသပ်ကို ဖယ်ရှားရန် မလိုအပ်ပါ - ကိုယ်ထည်အတွင်းရှိ ကွင်းစပိတ်များကို ကိုင်ဆောင်ထားသော ဘောလီနှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဘမ်ဘာကို ဂရုတစိုက် ဆွဲထုတ်လိုက်ပါ။ဤဘမ်ပါများသည် ဝက်အူများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလွှာတစ်ခု ရှိနိုင်သည်ကို သတိပြုသင့်သည်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ ဘမ်ပါကို မဖြုတ်မီ၊ ဝက်အူဖြုတ်ပါ။

VAZ-2108 နှင့် 2109 (21099) ကားများ၏ ပလတ်စတစ်ဘမ်ပါများကို ဖျက်သိမ်းခြင်းအပြင် VAZ-2113 - 2115 တို့ကို ကွင်းစကွင်းပိတ်နှင့် အလင်းတန်းတစ်ခုဖြင့် တပ်ဆင်ဆောင်ရွက်သည်။ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ ဘေးဘက်နှင့်ဗဟိုကွင်းများမှ ဝက်အူများကို ဖြုတ်ရန်လုံလောက်ပြီ၊ ဘမ်ဘာရှိ အထူးအပေါက်များမှတစ်ဆင့် boltsများသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ဘမ်ပါကို ဖျက်သိမ်းပြီးနောက်၊ သင်သည် အလင်းတန်းများ၊ ကွင်းဆက်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်ထုတ်နိုင်ပြီး ဖြုတ်နိုင်သည်။ဘမ်ပါကို တပ်ဆင်ခြင်းကိုလည်း အလင်းတန်းများနှင့် ကွင်းဆက်များဖြင့် တပ်ဆင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။

လက်ရှိ VAZ မော်ဒယ်များ၏ ပလတ်စတစ် ဘမ်ပါများကို ဖျက်သိမ်းခြင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အပေါ် သို့မဟုတ် အောက်ပိုင်းရှိ ဝက်အူများကို ဖယ်ရှားခြင်းအပြင် ဘီးခုံးများအောက်နှင့် ဘီးခုံးများ၏ ဘေးဘက်ခြမ်းရှိ ဝက်အူအများအပြားကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဆင်းသက်လာပါသည်။ရှေ့ဘမ်ပါကို ဖျက်သိမ်းသည့်အခါ၊ ကင်ရာကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ဘမ်ပါမဖြုတ်မီ နေ့ခင်းဘက်မီးနှင့် မြူမီးများ (ရှိပါက) လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ဖြုတ်ထားရန် သေချာပါစေ။ပလပ်စတစ်ဘန်ပါကို ဖျက်သိမ်းပြီးနောက်၊ သတ္တုအလင်းတန်းများဆီသို့ ဝင်ရောက်လာပြီး ၎င်း၏ကွင်းစကွင်းပိတ်များ ပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။

ပလပ်စတစ် ဘမ်ဘာများကို ပြုပြင်သည့်အခါ ၎င်းတို့အောက်တွင် ဝှက်ထားသော ထုပ်တန်းများ၏ အခြေအနေကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။အလင်းတန်းသည် ပုံပျက်နေပါက သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ သံချေးတက်ပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးသင့်သည် - ထိုသို့သော အလင်းတန်း၏ လုပ်ဆောင်မှုသည် ကားကို တိုက်မိခြင်းတွင် ဆိုးကျိုးများ ရှိနိုင်သည်။ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေသော ကွင်းပိတ်များနှင့် အခြား ပါဝါအစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း အစားထိုးနိုင်သည်။

ကား၏ အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးသွားပြီးနောက် ဘမ်ဘာများ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းများ ပြုလုပ်ရပါမည်။

ဘမ်ပါအသစ်သည် အထူးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါ၊ သင်သည် ၎င်းကို ဖုန်မှုန့်များမှ သန့်ရှင်းရန်နှင့် ချိတ်ဆွဲသူများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ဘမ်ပါသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး လိုအပ်သော ဘေးကင်းမှုနှင့် ကား၏ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းမည်ဖြစ်သည်။