ကာဘူရီတာနှင့် ဆေးထိုးအင်ဂျင်များစွာတွင်၊ အရှိန်မြှင့်စက်ကို ကေဘယ်ကြိုးဖြင့် ဓာတ်ငွေ့နင်းနယ်မှ တွန်းအားကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာဖြင့် ရိုးရှင်းသောအစီအစဥ်အတိုင်း တည်ဆောက်ထားသည်။အရှိန်မြှင့်ကြိုးများ၊ ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် အင်္ဂါရပ်များအပြင် ကေဘယ်လ်ရွေးချယ်မှု၊ ၎င်း၏ အစားထိုးမှုနှင့် ချိန်ညှိမှုများအကြောင်း ဆောင်းပါးတွင် ဖတ်ရှုပါ။
Accelerator Cable ဆိုတာ ဘာလဲ။
အရှိန်မြှင့်ကြိုး (accelerator drive cable, throttle drive cable, accelerator thrust, throttle cable) - ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက် accelerator control element;အခိုးအငွေ့ (carburetor သို့မဟုတ် throttle assembly တွင်) gas pedal မှ မောင်းနှင်သော အခွံအတွင်းရှိ ကြိုးလိမ်ကြိုး။
ဓာတ်ဆီအတွင်းလောင်စာအင်ဂျင်၏ crankshaft ၏အမြန်နှုန်း (ထို့ကြောင့် torque) ပြောင်းလဲမှုသည် ဆလင်ဒါများအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော လောင်စာ-လေအရောအနှော၏ ပမာဏကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။လောင်ကျွမ်းနိုင်သောအရောအနှော၏ထောက်ပံ့မှုကိုပြောင်းလဲခြင်းကိုအထူးထိန်းညှိကိရိယာ - အရှိန်မြှင့်စက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။Carburetor flaps များနှင့် ဆက်စပ်အရန်ပစ္စည်းများ၊ throttle valve နှင့် ဆက်စပ်နေသော လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာနှင့် အခြားအင်ဂျင်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးတွင် accelerator အဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ဤကိရိယာများကို ဓာတ်ငွေ့နင်းစက်ကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်မောင်းက ထိန်းချုပ်ထားသည်။ကာဘူရီတာနှင့် ဆေးထိုးအင်ဂျင်များစွာတွင်၊ အရှိန်မြှင့်စက်ကို အသုံးပြု၍ ရှေးရိုးပုံစံအတိုင်း အရှိန်မြှင့်စက်ကို တည်ဆောက်ထားသည်။
အရှိန်မြှင့်ကြိုး (accelerator rod) သည် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို လုပ်ဆောင်သည်-
● ကာဘူရီတာ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့နင်းစက်သို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှု။
● ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းပေါ်ရှိ ဖိအားအတိုင်းအတာနှင့် အချိုးညီသော damper အဖွင့်ကိုသေချာစေခြင်း၊
● ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်း၏ လှည့်ပတ်မှုထောင့်ပေါ်မူတည်၍ damper ၏ အဖွင့်ဒီဂရီကို ချိန်ညှိခြင်း၊
● အပျက်သဘောဆောင်သော ပတ်ဝန်းကျင်လွှမ်းမိုးမှု၊ ရေ၊ ညစ်ညမ်းမှုစသည်တို့မှ အရှိန်မြှင့်မောင်းနှင်မှုကို အကာအကွယ်ပေးခြင်း။
အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ်အသုံးပြုနေသော်လည်း accelerator cable သည် ၎င်း၏ဆက်စပ်မှုကို ဆုံးရှုံးမသွားဘဲ ခေတ်မီကားများစွာတွင် အသုံးပြုသည်။ကေဘယ်ကြိုးများ ချွတ်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့ခြင်းသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအပေါ် ထိန်းချုပ်မှု တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံမှု ဆုံးရှုံးသွားစေနိုင်သောကြောင့် ဤအပိုင်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး အစားထိုးသင့်သည်။ဒါပေမယ့် ကေဘယ်လ်အသစ်အတွက် စတိုးဆိုင်ကို မသွားခင်မှာ သူတို့ရဲ့ ရှိပြီးသား အမျိုးအစားတွေ၊ ဒီဇိုင်းတွေနဲ့ အင်္ဂါရပ်တွေကို နားလည်ဖို့ လိုပါတယ်။
အရှိန်မြှင့်ကြိုးများ၏ အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် လက္ခဏာများ
ယနေ့အသုံးပြုနေသော အရှိန်မြှင့်ကြိုးများအားလုံးသည် မူအရ တူညီသော ဒီဇိုင်းရှိသည်။အစိတ်အပိုင်း၏အခြေခံသည် အချင်း 3 မီလီမီတာအထိရှိသော သံမဏိကြိုးလိမ်ကြိုး (core) ဖြစ်ပြီး ပလပ်စတစ်အကာအကွယ်အစွပ်တွင် ထည့်ထားသည်။ကေဘယ်လ်၏အဆုံးတွင်၊ အရှိန်မြှင့်စက်သို့ ကေဘယ်ကြိုးနှင့် ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းကို တွဲဆက်ရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို တင်းကျပ်စွာ ပြင်ဆင်ထားသည်။ထိုကဲ့သို့သောဒြပ်စင်များ၏အခန်းကဏ္ဍသည် ဘော့စ်များဖြစ်ကြသည် - သံမဏိ cylindrical သို့မဟုတ် စည်ပုံသဏ္ဍာန် အစိတ်အပိုင်းများ ၊ cable ၏အဆုံးပတ်ပတ်လည်တွင် crimped အစိတ်အပိုင်းများ, သို့မဟုတ် hinges (hinges) - threaded fasteners, pin သို့မဟုတ် ball အတွက် transverse holes များပါရှိသောသံမဏိသို့မဟုတ်သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ။ကေဘယ်၏အဆုံးတွင်လည်း ကြိုးတစ်လျှောက် လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်ပြီး ဘော့စ် (သို့မဟုတ် damper drive ၏ လီဗာ / ကဏ္ဍ) နှင့် ဘူးခွံတွင် အနားယူနိုင်သော ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုပုံးများရှိသည်။
Accelerator ကေဘယ်လ်မောင်း
ဓာတ်ငွေ့နင်းတံတွင် ကေဘယ်ကြိုးကို အကာအကွယ်အစွပ်၏ အဆုံးတွင် ကိုယ်ထည်တွင် ကေဘယ်ကြိုးကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အလေးပေးထားသည့် အစိတ်အပိုင်းကို ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် ရော်ဘာစွပ်ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်း၊ သို့မဟုတ် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ယူနစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ချည်ထားသောလက်စွပ်နှင့် အခွံမာသီးများ။shell ၏အဆုံးတွင် accelerator နှင့် attachment ၏ဘေးတွင် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသော ဒီဇိုင်းရှိနိုင်သော ချိန်ညှိမှုအစွန်အဖျားတစ်ခုရှိသည်။
● အခွံမာသီးများဖြင့် ချည်ထားသောအင်္ကျီ၊
● တွန်းကွင်း(များ) ပါသော မောင်ချောနွယ်လက်စွပ်။
ပထမကိစ္စတွင်၊ အစွန်အဖျားကို အခွံမာသီးနှစ်ခုဖြင့် ဝက်အူလမ်းကြောင်းဖြင့် စွပ်ထားသည့် ပြင်ပချည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။အစွန်အဖျားကို အခွံမာသီးများဖြင့် ချုပ်ထားသည့် ကွင်းအတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည် - ၎င်းသည် ကေဘယ်ကြိုး၏ တွယ်ကပ်မှုနှင့် အရှိန်မြှင့်မောင်းနှင်မှုတစ်ခုလုံးကို ချိန်ညှိနိုင်စွမ်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ဒုတိယကိစ္စတွင်၊ အစွန်အဖျားကို ချည်မျှင်တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခု (ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် ပန်းကန်ပြား) ပေါ်တွင် တင်းကျပ်စွာပြင်ဆင်နိုင်သည့် corrugated sleeve ပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။လက်စွပ်ကို ကွင်းစကွင်းပိတ်အပေါက်တွင် ထားရှိထားပြီး ကွင်းစကွင်းပိတ်များကို တစ်ဖက် သို့မဟုတ် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည် - ဤအခြေအနေတွင်၊ ကွင်းစကွင်းပိတ်များသည် အခွံမာသီးများ၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သော်လည်း အရှိန်မြှင့်မောင်းနှင်မှုကို ချိန်ညှိရန်အတွက် အင်္ကျီလက်တစ်လျှောက်တွင် ၎င်းတို့ကို အလွယ်တကူ ပြန်စီနိုင်သည်။
ကေဘယ်လ်တွင် အခြားဒြပ်စင်များကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်- ညစ်ညမ်းမှုနှင့် ရေဝင်ခြင်းမှ ကေဘယ်စွန်းများကို ကာကွယ်ရန် ရော်ဘာကော်ဇောများ ၊ ကေဘယ်ကို ကိုယ်အင်္ဂါအစိတ်အပိုင်းများတွင် အပေါက်များထဲသို့ ဖြတ်သွားစေရန် အကာအကွယ် ဘောင်များ၊ ကုပ်မျိုးစုံ စသည်တို့ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ အထူးတစ်ခု၊ အမဲဆီများကို အခွံအတွင်းတွင် ထည့်ပြီး အူတိုင်၏ ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားမှု (ညမ်းညမ်းခြင်း) ကို ကာကွယ်ပေးပြီး ရေနှင့် ဓာတ်ငွေ့များနှင့် ထိတွေ့မှုကြောင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
ကေဘယ်လ်ကို ဓာတ်ငွေ့နင်းစက်နှင့် အရှိန်မြှင့်စက် (ကာဘရီတာ၊ အခိုးအငွေ့ တပ်ဆင်ခြင်း)၊ ကေဘယ်စွန်းများကို စက်ဘီးနင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်ဒရိုက်ဒြပ် (ကဏ္ဍ၊ လီဗာသို့) ဘော့စ်များ သို့မဟုတ် ကွင်းများ (ပတ္တာများ) ၏အကူအညီဖြင့် ကေဘယ်လ်အား တပ်ဆင်ထားသည်။ );အရှိန်မြှင့်စက်ဘေးဘက်ရှိ အခွံကို အခွံမာသီးများ သို့မဟုတ် ကွင်းစကွင်းပိတ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ စက်ဘီးနင်းသည့်အခြမ်းတွင် - ရပ်တန့်ခြင်း (ထောက်ကူစွပ်အင်္ကျီ) ၏အကူအညီဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်တွင်းရှိ အပေါက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ဤတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်၊ အခွံအတွင်းရှိ ကေဘယ်ကြိုးကို ရွှေ့နိုင်ပြီး ခြေနင်းမှ အရှိန်မြှင့်စက်သို့ တွန်းအားကို လွှဲပြောင်းနိုင်သည်။
Gas pedal ကို တလမ်းလုံး ဖိလိုက်သောအခါ damper သည် အပြည့်အဝပွင့်လာစေရန် cable drive ကို ချိန်ညှိထားသည်။ကေဘယ်၏ လေဖြတ်ခြင်းတွင် ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုပါ၀င်သည့် ကွင်းကွင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော ကေဘယ်အစွန်အဖျား၏ အနေအထားကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ၎င်းကို သေချာစေသည်။မှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှုဖြင့်၊ damper ၏လီဗာ/ကဏ္ဍသည် အပြည့်အဝဖွင့်သောအခါ၊ ကန့်သတ်ချက်နှင့် ချိန်ညှိမှုအစွန်အဖျား၏အဆုံးကို မှီသည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို မရောက်ပါ။မမှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှု (အစွန်အဖျားသည် အရှိန်မြှင့်စက်ဆီသို့ လွန်လွန်းသည်)၊ ဒက်ပါကို အပြည့်အဝမဖွင့်သောအခါ ချိန်ညှိခြင်းအစွန်အဖျား၏အဆုံးနှင့် လီဗာ/ကဏ္ဍသည် ကန့်သတ်အကန့်ကို ဖြတ်၍ တည်သည် - ဤအခြေအနေတွင် အင်ဂျင်သည် ပါဝါအပြည့်မရပါ။ စက်ဘီးနင်းသည့်အခါ စိတ်ဓာတ်ကျနေသည်။ဤပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုဖြင့်၊ ကေဘယ် (core) ၏အလျားသည် အမြဲတည်မြဲနေပြီး ၎င်း၏လမ်းစဉ်အတိုင်းသာ ပြောင်းလဲနေသည်၊ ဤကိစ္စတွင် အရှိန်မြှင့်စက်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သိသိသာသာတိုးမြင့်စေသည့် ကေဘယ်လ်အား ဖြုတ်ပြီး တပ်ဆင်ရန် မလိုအပ်ပါ။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် ကားများစွာတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည့် အရှိန်မြှင့်ကေဘယ်နှစ်ခုပါရှိကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ ၎င်းသည် ဘုံချိတ်ဆက်မှုအမှတ်ပါသည့် ကေဘယ်သုံးခု၏ ဆက်စပ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကြိုးများထဲမှ တစ်ခုကို pedal/throttle handle နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး နှစ်ခုကို accelerators (ဥပမာ၊ အချို့သောဆိုင်ကယ်ဆလင်ဒါနှစ်ပေါက်အင်ဂျင်များ၏ carburetor dampers သို့) သို့မဟုတ် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ။အများအားဖြင့်၊ ကေဘယ်ကြိုးများ၏ အကိုင်းအခက်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန်အတွက် ဖယ်ရှားနိုင်သော ပလပ်စတစ်ဘူး သို့မဟုတ် ဘူးတစ်ခုတွင် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
နည်းပညာတွင်၊ အခြား accelerator cable အမျိုးအစားများကို သင်ရှာတွေ့နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် နိယာမသည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော အမျိုးအစားများနှင့် ဆင်တူပြီး ကွဲပြားမှုများသည် အချို့သောအသေးစိတ်အချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်မှုအင်္ဂါရပ်များတွင်သာ ဖြစ်သည်။
Dual accelerator ကြိုး
အရှိန်မြှင့်ကြိုးကို ဘယ်လိုရွေးချယ်၊ အစားထိုးပြီး ထိန်းသိမ်းမလဲ။
ကား၏လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ အရှိန်မြှင့်ကေဘယ်သည် သိသာထင်ရှားသောစက်ဝန်များ၊ အပူပေးခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်း၊ ပြင်းထန်သောအရည်များနှင့် ဓာတ်ငွေ့များ စသည်တို့ကို သက်ရောက်စေသည် - ဤအရာအားလုံးသည် အစိတ်အပိုင်းကို ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ချို့ယွင်းနေသည့် ကေဘယ်ကြိုးကို ဖယ်ရှားပြီး စစ်ဆေးသင့်ပြီး ပျက်စီးမှုကို ပြုပြင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါက လုံးဝ အစားထိုးပါ။ယနေ့ခေတ်တွင် ကေဘယ်ကြိုးများသည် ပြတ်တောက်မှုမရှိသောကြောင့် သပ်သပ်ရပ်ရပ်ထားမှသာ ပြုပြင်ရန် သင့်လျော်သည် (ပြဿနာကို အကာအကွယ်ခွံသို့ ချောဆီထည့်ခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်) နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုဖြစ်လျှင် ၎င်းတို့ကို ပြောင်းလဲခြင်းက ပိုကောင်းသည် - ဤနှစ်ခုစလုံးသည် ပိုလွယ်ပြီး ပိုလုံခြုံတယ်။
အစားထိုးရန်အတွက် သင်သည် ကားပေါ်တွင် အစောပိုင်းတပ်ဆင်ထားသည့် ကေဘယ်အမျိုးအစားကို ယူသင့်ပြီး အာမခံချက်ရှိသော ယာဉ်များအတွက်၊ သင်သည် အချို့သောကတ်တလောက်နံပါတ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုရပါမည်။မူရင်း accelerator cable ကိုဝယ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါက analogue ကိုသင်ရှာတွေ့နိုင်သည် - အဓိကအချက်မှာ၎င်းသည်အရှည် (ကေဘယ်လ်ကိုယ်တိုင်နှင့်၎င်း၏ခွံနှစ်ခုလုံးသည်အချို့သောအရှည်ရှိရမည်) နှင့်အကြံပေးချက်များအမျိုးအစားတွင်ဖြစ်သည်။
ကားကိုပြုပြင်ရန် ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ ကေဘယ်ကြိုးကို အစားထိုးလဲလှယ်ရမည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဤအလုပ်သည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်- အရှိန်မြှင့်စက်နှင့် စက်ဘီးနင်းများမှ အထက်လူကြီးများ သို့မဟုတ် ပတ္တာများကို ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်ရန်၊ အခွံမာသီးများကို ဖြည်ရန် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိသောအစွန်အဖျားမှ ကွင်းစကွင်းပိတ်များကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် စက်ဘီးနင်းသည့်ဘက်ခြမ်းမှ ရပ်တန့်ထားရန် လိုအပ်သည်။ဤကိစ္စတွင်၊ လေစစ်ထုတ်ခြင်း၊ ပိုက်များနှင့် အခြားဝင်ရောက်စွက်ဖက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။အရှိန်မြှင့်စက်ကို ချိန်ညှိနေစဉ်တွင် ကေဘယ်အသစ်ကို ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ချိန်ညှိရန်၊ ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းကို အပြည့်အ၀ နှိပ်ရမည် (ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ လက်ထောက်တစ်ဦးနှင့်ဖြစ်သည်)၊ နှင့် ချိန်ညှိသောအစွန်အဖျား၏ အနေအထားကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် (အခွံမာသီးများကို ဝက်အူလှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝက်အူဖြုတ်ခြင်း၊ သို့မဟုတ် ကွင်းကွင်းများ၏ အနေအထားကို ပြောင်းလဲခြင်း) damper အပြည့်ဖွင့်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ကား၏နောက်ဆက်တွဲလည်ပတ်မှုအတွင်း ထိုသို့သောချိန်ညှိမှုကို အချိန်အခါအလိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှု၊ အစားထိုးမှုနှင့် ကေဘယ်လ်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်၊ အရှိန်မြှင့်စက်သည် မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး ပါဝါယူနစ်ကို ထိထိရောက်ရောက် ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၄-၂၀၂၃