ဘရိတ်ဒိုင်း- ခိုင်မာသောအခြေခံနှင့် ဘရိတ်အကာအကွယ်

schit_tormoza_၄

ခေတ်မီကားအများစု၏ ဘီးဘရိတ်များတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အကာအကွယ်ပေးခြင်း - ဘရိတ်ဒိုင်း ပါဝင်သည်။ဘရိတ်ဒိုင်း၊ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ဒီဇိုင်းအပြင် ဤအပိုင်းကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအကြောင်း ဆောင်းပါးမှ သင်လေ့လာနိုင်ပါသည်။

 

 

ဘရိတ်ဒိုင်းဆိုတာ ဘာလဲ။

ဘရိတ်ဒိုင်း (ဒိုင်း၊ အကာအကွယ်အဖုံး၊ အကာအကွယ်မျက်နှာပြင်) - ဘီးတပ်ယာဉ်များ၏ဘီးဘရိတ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။ဘရိတ်ယန္တရား၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို ကိုင်ဆောင်ကာ လေထုညစ်ညမ်းမှု၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုနှင့် အပျက်သဘောဆောင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လွှမ်းမိုးမှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည့် အဝိုင်း သို့မဟုတ် စက်ဝိုင်းပုံဒိုင်းပုံစံ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။

ခေတ်မီဘီးတပ်ယာဉ်များအားလုံးတွင် ဘီးများ၏ axle ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိသော ပွတ်တိုက်မှုအမျိုးအစားဘရိတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။အစဉ်အလာအရ၊ ဘီးဘရိတ်များတွင် ရွေ့လျားနိုင်သော၊ ဘီးအချက်အချာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အပိုင်းနှစ်ပိုင်းရှိပြီး၊ စတီယာရင်လက်ဆစ် (ရှေ့စတီယာရင်ဘီးများပေါ်တွင်)၊ ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် axle beam flange (နောက်ဘက်နှင့် စတီယာရင်မပါသောဘီးများ) တို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ယန္တရား၏ ရွေ့လျားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းတွင် ဘရိတ်ဒရမ် သို့မဟုတ် ဒစ်ချပ်ကို ဗဟိုနှင့် ဘီးဒစ်နှင့် တင်းကျပ်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ပြုပြင်ထားသောအပိုင်းတွင် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ၎င်းတို့၏မောင်းနှင်မှု (ဆလင်ဒါများ၊ ဒစ်ဘရိတ်များတွင် ဆလင်ဒါများပါသော ကာလီပါများ) နှင့် အရန်အစိတ်အပိုင်းများစွာ (ပါကင်ဘရိတ်ဒရိုက်၊ အာရုံခံကိရိယာအမျိုးမျိုး၊ ပြန်လာသည့်ဒြပ်စင်များနှင့် အခြားအရာများ) ရှိသည်။ပြင်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အထူးဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည့် ဘရိတ်၏ အကာအကွယ် (သို့မဟုတ်) ကာဗာပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။

ဒိုင်းလွှားသည် ဘီးဘရိတ်ယန္တရား၏အတွင်းပိုင်းတွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းကို စတီယာရင်လက်ဆစ်၊ တံတားအလင်းတန်းအနားကွပ် သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ၎င်းတွင်တာဝန်ပေးအပ်သည်-

● ပါဝါဒြပ်စင်၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘရိတ်၏လည်ပတ်မှုပုံစံအားလုံးတွင် ၎င်းတို့၏မှန်ကန်သောအနေအထားရှိစေရန် ဘီးယန္တရား၏ ပုံသေအစိတ်အပိုင်းများကို ထိန်းထားရန်ဖြစ်သည်။
● ကိုယ်ထည်ဒြပ်စင်၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကြီးမားသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာအညစ်အကြေးများနှင့် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများဝင်ရောက်ခြင်းမှ ဘရိတ်ယန္တရား၏အစိတ်အပိုင်းများကိုကာကွယ်ရန်နှင့် ကားဖွဲ့စည်းပုံ၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများနှင့်ထိတွေ့ခြင်းကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှုမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
● ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းဆောင်တာများ - ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဘရိတ်၏အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းလုပ်ဆောင်ခြင်း ယန္တရား၏ ပင်မချိန်ညှိမှုအစိတ်အပိုင်းများသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးခြင်း။

ဘရိတ်ဒိုင်းသည် ဘရိတ်၏လည်ပတ်မှုအတွက် အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းမဟုတ်သော်လည်း၊ ဤအစိတ်အပိုင်း ပြိုကွဲသွားပါက သို့မဟုတ် ပျောက်ဆုံးသွားပါက ဘရိတ်များသည် ပြင်းထန်စွာ ယိုယွင်းလာကာ အချိန်တိုအတွင်း ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ထို့ကြောင့်၊ အကာအရံပြဿနာများရှိပါက၊ ၎င်းကိုအစားထိုးရမည်၊ မှန်ကန်သောပြုပြင်မှုပြုလုပ်ရန်အတွက်၊ ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ဒီဇိုင်းနှင့်အင်္ဂါရပ်များကိုနားလည်ရန်လိုအပ်သည်။

schit_tormoza_၂

ဒစ်ဘရိတ်ယန္တရား၏ ကိရိယာနှင့် ဒိုင်းလွှားနေရာဒရမ်ဘရိတ်ယန္တရား၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ဒိုင်းလွှားနေရာ

schit_tormoza_1

ဘရိတ်ဒိုင်း အမျိုးအစားများနှင့် ဒီဇိုင်း

မော်တော်ကားများနှင့် ဘီးတပ်ယာဉ်အမျိုးမျိုးတွင် ဒီဇိုင်းပုံစံတွင် အခြေခံတူဖြစ်သော ဘရိတ်ဒိုင်းများကို အသုံးပြုသည်- ၎င်းသည် ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အပေါက်များ၊ ဘောင်များနှင့် အရန်ဒြပ်စင်များကို စက်ဝိုင်း သို့မဟုတ် စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော စတီးလ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ .အများအားဖြင့်၊ ဒိုင်းကို အနက်ရောင်ဆေးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး အစိတ်အပိုင်းကို သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။အမျိုးမျိုးသောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အကာအရံပေါ်တွင် တွေ့ရှိရသည်-

● ဘီးဗဟို သို့မဟုတ် axle shaft အတွက် ဗဟိုအပေါက်၊
● Mounting hole - ဆိုင်းထိန်း၏ ပုံသေအစိတ်အပိုင်းသို့ ဒိုင်းကို တပ်ဆင်ရန်အတွက်၊
● ပြတင်းပေါက်များကို ကြည့်ရှုခြင်း - ဘီးနှင့် ဒိုင်းကို မဖြုတ်ဘဲ ဘရိတ်ယန္တရား၏ အစိတ်အပိုင်းများသို့ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန်၊
● ဘရိတ်ယန္တရား၏ အစိတ်အပိုင်းများကို တွယ်ကပ်ရန်အတွက် အပေါက်များ၊
● စမ်းချောင်းများနှင့် ယန္တရား၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ပတ္တာများနှင့် ကွင်းများ၊
● ကြိုးများထည့်ရန်၊ လီဗာများ၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ဖိထားသောချုံများ၊
● အစိတ်အပိုင်းများကို ဗဟိုပြုပြီး မှန်ကန်သော တိမ်းညွှတ်မှုအတွက် ပလပ်ဖောင်းများနှင့် မှတ်တိုင်များ။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဒစ်ခ်နှင့် ဒရမ်ဘရိတ်များအတွက် အသုံးချနိုင်သော ဘရိတ်ဒိုင်း နှစ်မျိုးရှိသည်။၎င်းတို့တွင် တည်နေရာပေါ် မူတည်ပြီး ကွဲပြားသော ဒီဇိုင်းတစ်ခု ရှိသည် - ရှေ့စတီယာရင်ဘီးများ ၊ နောက်မောင်းဘီးများ သို့မဟုတ် နောက်မောင်းနှင်သော axle ၏ ဘီးများပေါ်တွင်လည်း မူတည်ပါသည်။

ဖွဲ့စည်းပုံအရ၊ ဒစ်ဘရိတ်ပါသော ကားများ၏ ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများ၏ ဒိုင်းများသည် အရိုးရှင်းဆုံးဖြစ်သည်။အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် စတီယာရင်လက်ဆစ် (အချက်အချာအောက်) တွင် တပ်ဆင်ထားသော သံမဏိတံဆိပ်ခေါင်းစွပ် (သို့) ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုသာ လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။စည်းကမ်းအရ၊ ဗဟိုအပေါက်၊ တပ်ဆင်အပေါက်များစွာနှင့် ဘီးအတွင်းပိုင်းမှ ပြူးထွက်နေသော caliper အစိတ်အပိုင်းအတွက် ဖြတ်တောက်ခြင်းကိုသာ ဤအပိုင်းတွင် ပြုလုပ်ထားသည်။

ပိုရှုပ်ထွေးသည်မှာ ဒရမ်ဘရိတ်ပါရှိသော ဘီးများအားလုံး၏ ဒိုင်းများဖြစ်သည်။ယန္တရားတစ်ခုလုံးသည် ယင်းကဲ့သို့သော casings များဖြစ်သည့် ဘရိတ်ဆလင်ဒါ (သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါများ), pads, pad drive အစိတ်အပိုင်းများ၊ စမ်းများ၊ ပါကင်ဘရိတ်ဒရိုက်ဒြပ်စင်များ၊ အစိတ်အပိုင်းများကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် အခြားအရာများပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ဒိုင်းလွှားတွင် တပ်ဆင်မှုတစ်ခုလုံးကို drive axle beam သို့မဟုတ် suspension element များ၏ အနားကွပ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အကူအညီဖြင့် ဗဟိုအပေါက်နှင့် အပေါက်များပါရှိသည်။ဤအစိတ်အပိုင်းအမျိုးအစားသည် ဘရိတ်ယန္တရားတစ်ခုလုံး၏လည်ပတ်မှုတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သောကြောင့် ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုအတွက် ပိုမိုပြင်းထန်သောလိုအပ်ချက်များရှိသည်။ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းကို ပိုမိုခိုင်မာပြီး ပိုထူသောသတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ မကြာခဏ တင်းတင်းကျပ်ကျပ်များ (ဒိုင်း၏ပတ်ပတ်လည်တစ်ဝိုက်တွင် အဝိုင်းပြားတစ်ခုအပါအဝင်) နှင့် အရန်အားဖြည့်ပစ္စည်းများပါရှိသည်။

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် ဘရိတ်ဒိုင်းများသည် ခိုင်မာပြီး ပေါင်းစပ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ပထမကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် တံဆိပ်တုံးထုထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ဒုတိယပိုင်းတွင် - အပိုင်းနှစ်ပိုင်း (တစ်ဝက်ကွင်း) ၏ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသောအပိုင်းဖြစ်သည်။အများစုမှာ အစိတ်အပိုင်းများကို ထရပ်ကားများတွင် အသုံးပြုကြပြီး ဘရိတ်တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတို့ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေကာ ပျက်စီးမှုရှိပါက ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည့် ထက်ဝက်မျှသာ အစားထိုးရန် လုံလောက်ပါသည်။

ဘရိတ်ဒိုင်းများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ

ဘရိတ်ဒိုင်းသည် ယာဉ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း အထူးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါ - ဘရိတ်ထိန်းသိမ်းမှုတစ်ခုစီတွင် စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ညစ်ညမ်းမှုများကို သန့်စင်ပေးရပါမည်။ဒိုင်းသည် ပျက်စီး သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေပါက (အထူးသဖြင့် ဒရမ်ဘရိတ်ဒိုင်း) ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ပြုပြင်ရန်အတွက်၊ အစောပိုင်းတွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည့် အမျိုးအစားနှင့် ကတ်တလောက်နံပါတ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ ဒိုင်းများသည် ရှေ့နှင့်နောက်သာမက ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်ပါရှိရမည်ကို သတိပြုသင့်သည်။

 

ဤအထူးယာဉ်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ အစိတ်အပိုင်း အစားထိုးခြင်းအား ဆောင်ရွက်သင့်သည်။အများအားဖြင့်၊ ဤအလုပ်သည် အောက်ပါတို့အထိ အကျုံးဝင်သည်-

1. ကားကို Jack ဖြင့် မြှောက်ပါ (ဘရိတ်အုပ်ပြီး မလှုပ်ရှားနိုင်စေရန် သေချာစေရန်)
2. ဘီးကိုဖယ်ရှားပါ။
3. ဘရိတ်ဒရမ် သို့မဟုတ် ဒစ်ပြားကို caliper ဖြင့် ဖျက်သိမ်းပါ (၎င်းသည် အရန်လုပ်ဆောင်မှုများ အများအပြား လိုအပ်နိုင်သည် - ဝက်အူများကို ဝက်အူများဖြင့် ကြိတ်ခြင်းဖြင့် ထိုင်ခုံမှ ဒရမ်ကို ချိုးဖျက်ခြင်း)၊
4. ဘီးအချက်အချာကို ဖျက်သိမ်းပါ (ဒစ်ဘရိတ်များတွင်၊ အချက်အချာကျသော အကာကို မကြာခဏ ဖယ်ရှားပါ);
5. ဘရိတ်ဒိုင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးနှင့် ဘရိတ်ကို ဖြုတ်ပါ (၎င်းတွင် အထူးသော့တစ်ခု လိုအပ်နိုင်သည်၊ နှင့် တွယ်တာများသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ကို အချက်အချာကျသော အထူးအပေါက်များမှတဆင့်သာ ဖွင့်လေ့ရှိသည်)။

schit_tormoza_၃

ဘရိတ်ဒိုင်း တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများ

ဒစ်ဘရိတ်ပါသော ကားတစ်စီးအား ပြုပြင်နေပါက၊ အလုပ်အားလုံးကို ရိုးရှင်းသော ဘူးခွံကို အစားထိုးခြင်းသို့ လျှော့ချလိုက်ပါ။ထို့နောက် node တစ်ခုလုံးကို စိတ်တိုင်းမကျစွာ စုဝေးစေသည်။ဒရမ်ဘရိတ်ပါသော ကားတစ်စီးပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ပါက ဒိုင်းကို ဖျက်သိမ်းပြီးနောက် ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားရန်၊ ဒိုင်းအသစ်တစ်ခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်စုစည်းရန် လိုအပ်သည်။ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ hub bearing ကို ထိန်းညှိရန် လည်ပတ်မှုအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဘရိတ်ဒိုင်းကို အစားထိုးခြင်းသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းသာဖြစ်သည်ကို သင်တွေ့မြင်နိုင်သည် - ယင်းအတွက် သင်သည် ဘီးနှင့် ၎င်းတွင်ရှိသော ယန္တရားများကို လုံးလုံးနီးပါး ဖြုတ်ထားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ထို့ကြောင့် မှန်ကန်သော အစိတ်အပိုင်းကို ရွေးချယ်ပြီး ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်အားလုံးကို လိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။အမှားလုပ်မိရင် ပြင်ဖို့ အချိန်အများကြီးယူရလိမ့်မယ်။မှန်ကန်သော အပိုပစ္စည်းများ ဝယ်ယူခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို တမင်တကာ ချဉ်းကပ်ခြင်းဖြင့်သာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရလဒ်ကို ရရှိနိုင်ပါသည်။


တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၂-၂၀၂၃