manual ဂီယာဖြင့်ကားများတွင် clutch ကိုပြုပြင်သောအခါ၊ မောင်းနှင်ထားသော disc ကိုဗဟိုပြုရန်ခက်ခဲသည်။ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်၊ အထူးကိရိယာများ - mandrels ကိုအသုံးပြုသည်။clutch disc mandrel သည် မည်ကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် ၎င်းကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုနည်း ဆောင်းပါးတွင် ဖတ်ပါ။
clutch disc mandrel ဆိုတာဘာလဲ
Clutch disc mandrel (clutch disc centerer) သည် manual ဂီယာဖြင့် ယာဉ်များတွင် single-plate clutch ကို ပြုပြင်သောအခါတွင် မောင်းနှင်ထားသော disc နှင့် ဆက်စပ်နေသော flywheel နှင့်/သို့မဟုတ် pressure plate ကို အလယ်ဗဟိုပြုသည့် စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Manual ဂီယာ (Manual ဂီယာ) ပါရှိသော ယာဉ်အများစုသည် မောင်းနှင်ထားသော ဒစ်ပြားတစ်ခုဖြင့် ခြောက်သွေ့သော ပွတ်တိုက်မှုရှိသော ကလစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ ဤယူနစ်တွင် အင်ဂျင် flywheel တွင် တင်းကျပ်စွာတပ်ဆင်ထားသည့် Casing ("basket") တွင်ရှိသော ဖိအားပြားတစ်ခုပါရှိသည်။ဖိအားပြားနှင့် flywheel အကြားတွင် ဂီယာဘောက်စ် (ဂီယာဘောက်စ်) ၏ အဝင်ဝင်ရိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော မောင်းနှင်ထားသော disc တစ်ခုဖြစ်သည်။Clutch (pedal ထွက်လာသည်) ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ မောင်းနှင်ထားသော disc နှင့် flywheel တို့ကို စပရိန်များဖြင့် ဖိထားပြီး၊ ဤအစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ပွတ်တိုက်နေသော တွန်းအားများကြောင့်၊ အင်ဂျင် flywheel မှ torque သည် box ၏ input shaft သို့ ပေးပို့ပါသည်။clutch ဖြုတ်လိုက်သောအခါ၊ pressure plate ကို slave မှဖယ်ရှားပြီး torque flow ပျက်သွားသည် - ဒါက ယေဘုယျအားဖြင့် clutch အလုပ်လုပ်ပုံပါ။
Clutch အစိတ်အပိုင်းများ အထူးသဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော disc များသည် ဤယူနစ်တစ်ခုလုံးကို အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် ဖြုတ်တပ်ပြီး ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးလဲလှယ်ရန် လိုအပ်သည့် ပြင်းထန်သော ဝတ်ဆင်မှုအား ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။clutch ကို တပ်ဆင်ရာတွင် အခက်အခဲအချို့ ဖြစ်ပေါ်လာသည်- မောင်းနှင်ထားသော disc သည် ခြင်းတောင်း bolts များကို မတင်းကြပ်မီ အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တင်းကျပ်စွာ ချိတ်ဆက်မှု မရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် တပ်ဆင်မှုတစ်ခုလုံး၏ longitudinal axis နှင့် ဆက်စပ်၍ ၎င်းအား ချိတ်ဆက်ရန် ခက်ခဲ သို့မဟုတ် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဂီယာအုံ၏ အဝင်ပေါက်။ဤပြဿနာကိုရှောင်ရှားရန်၊ clutch ကိုမတပ်ဆင်မီ၊ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကိုလုပ်ဆောင်ရန်၊ မောင်းနှင်ထားသော disc ကိုဗဟိုပြုရန်လိုအပ်သည်၊ အထူးကိရိယာ - clutch disc mandrel ကိုအသုံးပြုသည်။
mandrel (သို့မဟုတ် အလယ်ဗဟို) သည် သင့်အား မောင်းနှင်ထားသော disc ကို တိကျစွာ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး အချိန်နှင့် အားစိုက်ထုတ်မှုကို သက်သာစေပြီး ဂီယာဘောက်စ်၏ input shaft နှင့် ၎င်း၏ အထိုင်ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။သို့သော်လည်း mandrel သည် မောင်းနှင်ထားသော disc နှင့် clutch တစ်ခုလုံးနှင့် အတိအကျ ကိုက်ညီမှသာ ရလဒ်ကောင်းကို ရရှိနိုင်သည်။ထို့ကြောင့်၊ mandrel ကိုမဝယ်မီ၊ ဤစက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများ၊ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းများနှင့် အပလီကေးရှင်းအင်္ဂါရပ်များကို နားလည်ထားသင့်သည်။
ကျင့်သုံးခြင်း။
clutch disc mandrel သည် universal mandrel ဖြင့် clutch disc ကို နေရာချထားခြင်း။
clutch disc mandrels ၏အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့်အင်္ဂါရပ်များ
clutch ၏မှန်ကန်သောစည်းဝေးပွဲအတွက်အရိုးရှင်းဆုံး mandrel ၏အခန်းကဏ္ဍတွင်၊ ဂီယာဘောက်စ်၏ input shaft ၏အပိုင်းတစ်ခုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။သို့သော်၊ ဤရွေးချယ်ခွင့်သည် အမြဲတမ်းမရနိုင်ပါ၊ ၎င်းသည် အဆင်ပြေမည်မဟုတ်သောကြောင့် အထူးပြုလုပ်ထားသော mandrels ကို အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။ဤစက်ပစ္စည်းများကို ၎င်းတို့၏ရည်ရွယ်ချက်အရ အုပ်စုကြီးနှစ်ခု ခွဲခြားနိုင်သည်-
● အထူး - အချို့သောကားများ သို့မဟုတ် clutch မော်ဒယ်များအတွက်;
● Universal - အမျိုးမျိုးသောကားများအတွက်။
အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၏ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော mandrels တွင်၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များနှင့်လည်ပတ်မှုနိယာမရှိသည်။
အထူး clutch disc mandrels
ဤအမျိုးအစား၏ Mandrel ကို အများအားဖြင့် အပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲ၍ ပြောင်းလဲနိုင်သော ပရိုဖိုင်စတီးဘားပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
● flywheel တွင်ရှိသော ဂီယာဘောက်စ်၏ အချင်းနှင့် သက်ဆိုင်သော အချင်းတစ်ခုနှင့် အဆုံးသတ်အပိုင်း သို့မဟုတ်
● မောင်းနှင်ထားသော disc hub ၏ spline hole ၏ အချင်းနှင့် သက်ဆိုင်သော အချင်းရှိသော ဗဟိုအလုပ်မလုပ်သောအပိုင်း၊
● လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကိရိယာကို ကိုင်ရန်အတွက် လက်ကိုင်။
ယေဘုယျအားဖြင့် အထူး mandrel သည် ဂီယာအုံ၏ အဝင်ရိုးတံ၏ အဆုံးအပိုင်းကို တုပသော်လည်း အသုံးပြုရ ပိုပေါ့ပါးသည်။အများအားဖြင့်၊ mandrel ၏ဗဟိုလုပ်ဆောင်မှုအပိုင်းသည် ချောမွေ့သော်လည်း spline အလုပ်လုပ်သည့်အပိုင်းပါသည့် စက်ပစ္စည်းများကို သင်ရှာဖွေနိုင်သည်။လက်ချော်သွားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လက်ကိုင်တွင် ထစ် သို့မဟုတ် အခြားကော်ပရာများကို အသုံးချနိုင်သည်။
ထိုသို့သော mandrel ကိုဗဟိုစွပ် (သို့) flywheel အတွင်းရှိ bearing တွင်အဆုံးအပိုင်းဖြင့်တပ်ဆင်ထားပြီး၎င်း၏အလုပ်လုပ်သောအပိုင်းတွင် driven disc ကိုထည့်သွင်းထားသည် - ဤနည်းဖြင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုဘုံဝင်ရိုးတစ်လျှောက်တွင်တန်းစီထားသည်။clutch တောင်းကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ mandrel ကို ဖယ်ရှားပြီး ၎င်း၏နေရာကို ဂီယာဘောက်စ်၏ အဝင်ရိုးတံဖြင့် သိမ်းယူသည်။
အထူး mandrels တွင်ကွဲပြားခြားနားသောလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိနိုင်သည်-
● clutch မောင်းနှင်ထားသော disc ကို ဗဟိုပြုရန်အတွက်သာ။
● ထပ်လောင်းလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့်အတူ - ဆီခြစ်စက် (ဆီ-ကွဲထွက်ခြင်း) အင်ဂျင်အဆို့ရှင်ထုပ်များ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက်။
အသုံးအများဆုံးမှာ သမားရိုးကျ mandrels ဖြစ်ပြီး၊ discs များကို ဗဟိုပြု၍ ဆီခြစ်ထုပ်များ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် စက်ပစ္စည်းများကို ပြည်တွင်းကား VAZ "Classic" နှင့် အချို့သော အခြားကားများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ထိုကဲ့သို့သော mandrels တွင်နောက်ထပ်ဒြပ်စင်တစ်ခုပါရှိသည် - အဆို့ရှင်ပင်စည်ပေါ်တွင်ဦးထုပ်များတပ်ဆင်ထားသောဦးထုပ်များ၏အကူအညီဖြင့်ဦးထုပ်၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်သက်ဆိုင်သောအဆုံးတွင် longitudinal channel တစ်ခုရှိသည်။
အထူး mandrels များသည် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း စျေးကွက်တွင် အမျိုးမျိုးသော စွမ်းအားမြင့် ပလတ်စတစ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကိရိယာများကို သင်ရှာဖွေနိုင်သည်။
Universal clutch disc mandrels
ထိုကဲ့သို့သော ကိရိယာများကို လိုအပ်သော အချင်း၏ mandrels များကို စုစည်းရန် အစုံအလင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါသည်။mandrels ၏အဓိကဖွဲ့စည်းပုံသုံးမျိုးရှိသည်။
- ပါးလွှာသောလက်စွပ်နှင့်အတူ Collet;
- လဲလှယ်နိုင်သော စဉ်ဆက်မပြတ် အချင်း အဒက်တာများနှင့် ပါးလွှာသော လက်စွပ်များဖြင့်၊
- ကိန်းသေအချင်းရှိသော အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်သော အဒက်တာများဖြင့် ကင်မရာချဲ့စက်များ။
Collet mandrels ကို clutch pressure plate နှင့် ဆက်စပ် မောင်းနှင်ထားသော disc ကို ဗဟိုပြုရန် အသုံးပြုသည်။တပ်ဆင်မှု၏အခြေခံမှာ သွယ်လျသောခေါင်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် ချည်ကြိုးတစ်ခုပါရှိသော သံမဏိတုတ်ဖြစ်သည်။အဆုံးတွင် extension တစ်ခုပါသော ပလပ်စတစ်ခေါင်းပေါင်း နော်ဇယ်တစ်ခုနှင့် အရှည်လိုက် ခွဲစိတ်မှုလေးခုကို တုတ်ပေါ်တွင် တင်ထားသည်။ပလတ်စတစ်အမိုးအကာကိုယ်ထည်ကို နော်ဇယ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကြီးမားသောချည်ကို အသုံးပြုကာ ထစ်တစ်ခုပါရှိသော ဘီးကို တပ်ဆင်ထားသည်။ပလတ်စတစ်ပုံးကို ကိုယ်ထည်ပေါ် ဝက်အူလိမ်ထားပြီး၊ ပလတ်စတစ် ချိန်ညှိမှုဘီးကို တုတ်တံ၏ ချည်ပေါ်တွင် ဝက်အူလှည့်ပါသည်။ဤစည်းဝေးပွဲတစ်ခုလုံးကို clutch ခြင်းတောင်းရှိအပေါက်ထဲသို့ချည်ထားပြီး၊ နော်ဇယ်၏အဆုံးကို clutch driven disc ၏ဗဟိုထဲသို့ထည့်သွင်းထားသည်။ချိန်ညှိဘီးကို လှည့်ခြင်းဖြင့်၊ တံအား တံပေါ်တွင် ချဲ့ထွင်မှုကြောင့် ကွဲထွက်သွားပြီး disc hub တွင် ပိတ်ဆို့နေသော တံကို နော်ဇယ်ထဲသို့ ဆွဲသွင်းသည်။ထို့နောက် အစိတ်အပိုင်းများကို ဗဟိုပြုသောကြောင့် ခြင်းတောင်း (သို့မဟုတ် ဖိအားပြား) အတွင်းသို့ အပေါက်ထဲသို့ ဝင်သွားသော ကွန်ရိုးကို ရစ်ပတ်ထားသည်။mandrel ပါသောခြင်းတောင်းစည်းဝေးပွဲကို flywheel ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားပြီး clutch ကိုတပ်ဆင်ပြီးနောက် mandrel ကိုဖယ်ရှားသည်။
လဲလှယ်နိုင်သော အဒက်တာများနှင့် ပါးလွှာသောလက်စွပ်ပါရှိသော Mandrels သည် မောင်းနှင်ထားသော disc ကို flywheel နှင့် ဆက်စပ်နေကြောင်း သေချာပါစေ။တပ်ဆင်မှုတွင် အချင်းအမျိုးမျိုးရှိ စတီးလ်အဒက်တာများကို ဝက်အူပေါက်ဖြင့် အဆုံးတွင် ချည်ကြိုးတစ်ခုပါရှိသော သံမဏိလမ်းညွှန်တံ (pin) ပါ၀င်ပြီး၊ ထို့နောက် ပါးလွှာသောလက်စွပ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ဒက်ပါပါရှိသော လှံတံတပ်ဆင်ခြင်းကို အလယ်စွပ်စွပ် သို့မဟုတ် ဘီးဘီး၏အလယ်ဗဟိုတွင် ပံ့ပိုးမှုထမ်းပိုးကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ထို့နောက် clutch driven disc ကို လှံတံပေါ်တွင် တင်ကာ၊ ထို့နောက် ပါးလွှာသောလက်စွပ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။disc ၏ hub တွင်ပါဝင်သော cone ကို ကုပ်ထားသောကြောင့်၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ အလယ်ဗဟိုကို သေချာစေပြီး၊ ထို့နောက် clutch တောင်းကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။
Clutch
disc ဗဟိုချက်ကိရိယာ Universal clutch
disc mandrel Cam ချဲ့ထွင်ခြင်း mandrels clutch disc
Cam expansion mandrels သည် မောင်းနှင်ထားသော disc ကို flywheel နှင့် ဆက်စပ်နေကြောင်း သေချာစေသည်။ထိုသို့သော mandrel ကို adapter တပ်ဆင်ထားသည့် threaded tip ဖြင့် rod ပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။mandrel ၏ကိုယ်ထည်တွင် ကင်မရာသုံးလုံးနှင့် ကိရိယာ၏ နောက်ပြန်စွန်းတွင်ရှိသော ဝက်အူမှ ဒရိုက်တစ်ခုပါသည့် ချဲ့ထွင်မှုယန္တရားတစ်ခုရှိသည်။ဝက်အူလှည့်သောအခါ၊ ကင်မရာများသည် ထွက်ပြီး mandrel သို့ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ချိန်ညှိမှုအတွက်၊ လိုအပ်သောအချင်း၏ ဒက်တာတစ်ခုပါသော ကိရိယာကို ဗဟိုစွပ် (သို့) flywheel ရှိ ပံ့ပိုးမှုတွင်ရှိသော ကိရိယာတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ထို့နောက် clutch driven disc ကို rod ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပြီး cams များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ကင်မရာများ၏ တူညီသောထွက်ပေါက်ကြောင့်၊ ဒစ်ပြားကို ပျံဘီးဖြင့် ဗဟိုပြုကာ ပြီးနောက် ကလစ်တောင်းကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။
ယနေ့တွင်၊ ဗဟိုလက်စွပ်/ထောက်ကူအချင်း 11 မှ 25 မီလီမီတာရှိသော hub bore အချင်း 15 mm သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော clutch driven discs များအတွက် universal mandrels အမျိုးမျိုးရှိသည်။
clutch disc mandrel ကိုရွေးချယ်ပြီးအသုံးပြုနည်း
၎င်း၏အနာဂတ်အသုံးပြုမှု၊ အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေနှင့် ယာဉ်၏ဝိသေသလက္ခဏာများအပေါ် အခြေခံ၍ စက်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုကို ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ကားတစ်စီးကို ပြုပြင်ရမယ်ဆိုရင်တော့ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ကတော့ အထူးမန်းဒလက်တစ်ခု ဖြစ်ပါလိမ့်မယ် - ၎င်းသည် အရွယ်အစားရှိ Clutch အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အနီးစပ်ဆုံးကိုက်ညီပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည် (၎င်းသည် စတီးလ် သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်)။ကားအမျိုးမျိုးနှင့်အလုပ်လုပ်ရန်၊ universal nozzles များထံလှည့်ရန် အဓိပ္ပာယ်ရှိပါသည် - အစုံလိုက်သည် ကားများနှင့်ထရပ်ကားများပေါ်တွင် clutch discs များကို ဗဟိုပြုနိုင်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံ လယ်ထွန်စက်များနှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ collet mandrels သည် flywheel တွင် support bearing သို့မဟုတ် centre sleeve မလိုအပ်ဘဲ၊ လဲလှယ်နိုင်သော adapters နှင့် expansion ones ပါသော ကိရိယာများကို sleeve သို့မဟုတ် bearing မပါဘဲ အသုံးမပြုနိုင်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
မော်တော်ယာဉ်များ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ mandrel များ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။အကြံပြုချက်အားလုံးကို လိုက်နာပါက clutch ပြုပြင်ခြင်းကို ထိထိရောက်ရောက်နှင့် လျင်မြန်စွာ ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ပါသည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်-၁၁-၂၀၂၃