ဂီယာယူနစ်များနှင့် ကား၏ အခြားယန္တရားများမှ ထွက်လာသော ရှပ်များသည် ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည် - ဤပြဿနာကို ဆီတံဆိပ်များတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။drive တံဆိပ်များ၊ ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားခွဲခြင်း၊ ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးချနိုင်မှုအပြင် ဆောင်းပါးရှိ ဖျံများ၏ မှန်ကန်သော ရွေးချယ်မှုနှင့် အစားထိုးခြင်းအကြောင်း အားလုံးကို ဖတ်ပါ။
Drive oil seal ဆိုတာဘာလဲ။
Drive oil seal (cuff) - အမျိုးမျိုးသောယူနစ်များနှင့်ယာဉ်များ၏စနစ်များ၏တံဆိပ်ခတ်ဒြပ်စင်;ယူနစ်၏ကိုယ်ထည်မှ ၎င်းတို့၏ထွက်ပေါက်အမှတ်များတွင် ရှပ်များ၊ ဝက်ဝံများနှင့် အခြားလှည့်ပတ်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကို တံဆိပ်ခတ်သေချာစေသည့် လက်စွပ်ပေါင်းစပ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။
မည်သည့်ကား၊ လယ်ထွန်စက်နှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများတွင် လှည့်ပတ်သည့်ရိုးတံများထွက်လာသည့်ကိုယ်ထည်မှ ယူနစ်များနှင့် ယန္တရားများရှိသည် - ဂီယာဘောက်စ်များ၊ ဂီယာဘောက်စ်များ၊ ပန်ကာဒရိုက်များနှင့် အခြားအရာများ။များသောအားဖြင့် ဤယူနစ်အတွင်းတွင် ဆီ သို့မဟုတ် အခြားချောဆီများ ပါရှိပြီး ရိုးတံအတွက် အပေါက်သည် ချောဆီ၏ ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ညစ်ညမ်းစေနိုင်သည်။ယူနစ်များ၏အိမ်များအပြင်ဘက်ရှိ rotating shafts များ၏ထွက်ပေါက်များကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်းပြဿနာကိုအထူးတံဆိပ်ခတ်ထားသောဒြပ်စင်များ - drive ၏တံဆိပ်များ (cuffs) ၏အကူအညီဖြင့်ဖြေရှင်းသည်။
မောင်းဆီတံဆိပ်သည် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို လုပ်ဆောင်သည်-
● ယူနစ် သို့မဟုတ် ယန္တရား၏ကိုယ်ထည်မှ အခြားချောဆီများ ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို တားဆီးခြင်း၊
● ရေ၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် ကြီးမားသော ညစ်ညမ်းမှုများမှ ယန္တရားအား ကာကွယ်ခြင်း၊
● အိတ်ဇောနှင့် အခြားဓာတ်ငွေ့များ ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ချောဆီ၏ အကာအကွယ်။
ဆီတံဆိပ်၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို ချိုးဖောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆုံးရှုံးမှုသည် ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် ၎င်း၏ညစ်ညမ်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းသည် မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင် ယူနစ်တစ်ခုလုံးကို ပြိုကွဲသွားစေနိုင်သည်။၎င်းကို ကာကွယ်ရန်၊ ခေတ်မမီတော့သော အရင်းအမြစ် သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော drive တံဆိပ်ကို အချိန်မီ အစားထိုးရမည်။အလုံပိတ်ဒြပ်စင်များ၏ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုနှင့် အစားထိုးမှုအတွက်၊ ၎င်းတို့၏ လက်ရှိအမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးချနိုင်မှုကို နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ရိုးရိုး drive တံဆိပ်ဒီဇိုင်း
Drive Seal ၏ အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် အင်္ဂါရပ်များ
မျက်နှာပြင်သုံးလွှာတွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်သည့် U-shaped ပရိုဖိုင်ပါသည့် လက်စွပ်ပုံစံ ဆီပိတ်များအားလုံးကို၊
● အတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် အလုပ်လုပ်ခြင်း - အလုပ်လုပ်သောအနားများပါ၀င်သည်၊ ဤဆီတံဆိပ်၏မျက်နှာပြင်သည် ရိုးတံပေါ်တွင်တည်သည်၊
● ပြင်ပ - ချောမွေ့သော သို့မဟုတ် ခြစ်ထားသော၊ ဤဆီတံဆိပ်၏မျက်နှာပြင်သည် ယူနစ်၏ကိုယ်ထည်နှင့် ထိတွေ့မှုရှိသည်;
● အဆုံး - အများအားဖြင့် ပြားချပ်ချပ်ဖြစ်ပြီး ဤမျက်နှာပြင်သည် ယူနစ်၏ကိုယ်ထည်နှင့် အပြိုင်ဖြစ်သည်။
လက်ပတ်ကို ယူနစ်၏ကိုယ်ထည်ရှိ ထိုင်ခုံတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဒီဇိုင်းကြောင့်၊ ၎င်း၏ကိုယ်ထည်နှင့် တင်းကျပ်စွာ ချိတ်ဆွဲထားသောကြောင့် ရှပ်တံတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို ရရှိစေပါသည်။
အမျိုးမျိုးသောဒြပ်စင်များနှင့်အလုပ်၏အင်္ဂါရပ်များတည်ရှိမှု / မရှိခြင်းအလိုက်ဆီဖျံများကိုအမျိုးအစားများစွာခွဲခြားထားသည်။
ပထမဦးစွာ၊ ရေနံတံဆိပ်များကို ဒီဇိုင်းအားဖြင့် နှစ်မျိုးခွဲထားသည်။
● Frameless;
● အားဖြည့်ဘောင်ဖြင့်။
နွေဦးနှင့်အတူ အားဖြည့်တံဆိပ်မပါသော ဒီဇိုင်း
နွေဦးနှင့်အတူ အားဖြည့်ဆီတံဆိပ်၏ အခြေခံ အတိုင်းအတာ
ပထမအမျိုးအစား၏ ရေနံဖျံများကို အတွင်းမျက်နှာပြင်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ရော်ဘာ elastic လက်စွပ်ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။စံတစ်ခုအနေနှင့်၊ ရှေ့နှင့်အနောက်တွင် အလုပ်လုပ်သောအနားနှစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့၏နံပါတ်သည် လေးခုအထိရောက်ရှိနိုင်သည်။လက်စွပ်အတွင်းတွင် ဆီတံဆိပ်ကို ရှပ်သို့ တင်းကျပ်စွာ ချိတ်ပေးသည့် အဝိုင်းထဲသို့ ကွိုင်စပရိန်ဖြင့် လှိမ့်ထားသော ကွိုင်စပရိန်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒုတိယအမျိုးအစား၏ဖျံများသည် ပို၍ရှုပ်ထွေးသည် - ကွင်းအတွင်းတွင် ပုံစံတစ်မျိုးမဟုတ်တစ်မျိုးဖြင့် သံမဏိအားဖြည့်ဘောင်တစ်ခုရှိသည်။အများစုမှာ၊ ဖရိန်တွင် တည့်တည့် (ကွင်းထဲသို့ လှိမ့်ထားသော ပန်းကန်ပြား) သို့မဟုတ် L ပုံသဏ္ဍာန် ပရိုဖိုင်ရှိသော်လည်း ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ပရိုဖိုင်ဘောင်များပါရှိသော ဆီတံဆိပ်များ ရှိပါသည်။မဟုတ်ပါက အားဖြည့်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အားဖြည့်မထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆင်တူသည်။
အားဖြည့်ဘောင်ပါသော ဆီတံဆိပ်များကို တည်ဆောက်ပုံသုံးမျိုး ခွဲခြားထားသည်။
●ပိတ်ဘောင်နှင့်အတူ;
● တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ထိတွေ့ထားသောဘောင်ဖြင့်၊
● ဗလာဘောင်ဖြင့်။
ပထမအမျိုးအစား၏ ဒီဇိုင်းတွင် ဖရိန်သည် ဆီတံဆိပ်၏ ရော်ဘာကွင်းအတွင်း၌ လုံးလုံးလျားလျားတည်ရှိပြီး သို့မဟုတ် လက်စွပ်သည် ဖရိန်၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကိုသာ လုံးလုံးလျားလျား ဖုံးအုပ်ထားသည်။ဒုတိယအခြေအနေတွင်၊ လက်စွပ်သည်ဘောင်၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်၏အဆုံးနှင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုဖုံးအုပ်ထားပြီးတတိယအခြေအနေတွင်ဘောင်သည်လုံးဝနီးပါးပွင့်နေသည်။တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့် လုံးလုံးဗလာရှိသော အားဖြည့်ဘောင်ပါရှိသော ဖျံများကို သတ္တုလက်စွပ်ဖြင့် ယူနစ်၏သတ္တုကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ထိုင်ခုံတွင် ပိုမိုခိုင်မာစွာတပ်ဆင်ထားသည်။ထိုသို့သော တံဆိပ်များသည် အဆိုးဆုံးတံဆိပ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း တံဆိပ်ခတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပိုအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဆီတံဆိပ်အမျိုးအစားအားလုံး၏ မျှော့လက်စွပ်ကို ဓာတုရာဘာ အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည် - acrylate၊ fluoro rubber၊ butadiene-nitrile၊ silicone (organosilicon) နှင့် အခြားအရာများ။ဤပစ္စည်းများသည် မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် နိမ့်သော အပူချိန်နှင့် ချောဆီများကို မညီမျှစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် သံမဏိနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပွတ်တိုက်မှု၏ တူညီသောကိန်းဂဏန်းများ ခန့်မှန်းခြေ တူညီပါသည်။
Drive seals တွင် အမျိုးမျိုးသော နောက်ထပ်ဒြပ်စင်များ ရှိနိုင်သည်-
● ဆီတံဆိပ်ထဲသို့ ကြီးမားသောညစ်ညမ်းမှုများ (ကျောက်များ၊ ချည်မျှင်များ၊ ချစ်ပ်များစသည်ဖြင့်) အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးပေးသည့် ကွင်း၏အရှေ့ဘက်ရှိ အချွန်အတက်လေးများဖြစ်သည်။၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် elasticity သို့မဟုတ်နောက်ထပ် coiled spring ၏အကူအညီဖြင့် anther သည် shaft ကိုဖိနိုင်သည်။
● အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကို ဂရုမစိုက်ခြင်း - ရိုးရှင်းသော သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်တစ်ခု၏ grooving သည် ဆီတံဆိပ်၏အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး အရှိန်မြင့်၍ အပူချိန်တက်လာသည့်အခါ ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
● အတွင်းပိုင်း (အလုပ်လုပ်) မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ Hydrodynamic knurling နှင့် notches ။Dashed notches များသည် ဆီတံဆိပ်၏ဝင်ရိုးသို့ ထောင့်အချို့တွင် သက်ရောက်စေပြီး မြင့်မားသော shaft speed တွင် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။အထစ်များကို အတွင်းမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် အလုပ်မျက်နှာပြင်နှင့် အလုပ်လုပ်သောအနားများရှိ အကွင်းပေါင်းများစွာပုံစံဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ဆီတံဆိပ်များကို ရိုးတံ၏လှည့်ခြင်းအတွက် အုပ်စုနှစ်စုခွဲထားသည်။
● အဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေသော ရိုးတံများအတွက်၊
● နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော ရိုးတံများအတွက်။
အမျိုးမျိုးသော ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် တံဆိပ်များသည် အလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ချည်မျှင် သို့မဟုတ် အထစ်အမျိုးအစားတွင် ကွဲပြားသည်။အဆက်မပြတ်လည်ပတ်သောဦးတည်ချက်ရှိသော shafts များအတွက်ဆီတံဆိပ်များတွင်၊ knurling ကိုတစ်ဖက်သို့ဦးတည်သည့်ပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ထိုအစိတ်အပိုင်းများသည် "ညာဘက်" နှင့် "ဘယ်ဘက်" knurlings (ထစ်) ဖြင့်ဖြစ်သည်။နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော omentum များတွင်၊ ထစ်သည် zigzag သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည်။
ကက်ဆက်ဂလင်းဒီဇိုင်း
နောက်ဆုံးတွင်၊ မောင်းတံများကို အကာအကွယ်အဖြစ် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။
● ပုံမှန် (စံ);
● ကက်ဆက်။
သမားရိုးကျ ရေနံဖျံများသည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော ဒီဇိုင်းများရှိသည်။ကက်ဆက်ဖျံများကို ကွင်းနှစ်ကွင်းပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အခြားတစ်ခုသို့ ကွင်းတစ်ခုထည့်သွင်းခြင်း (အပြင်ဘက်လက်စွပ်သည် ယူနစ်၏ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ရှိနေပြီး ရိုးတံပေါ်တွင် တည်ရှိကာ အတွင်းကွင်းသည် အပြင်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး ရိုးတံပေါ်တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတည်နေပါသည်) - ဤဒီဇိုင်းသည် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သိသာထင်ရှားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်များ နှင့် ညစ်ညမ်းမှုများ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အကာအကွယ်ပေးပါသည်။ကက်ဆက်ဖျံများကို ဖုန်မှုန့်နှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှု တိုးလာနေသည့် အခြေအနေများတွင် လည်ပတ်နေသော ယူနစ်များတွင် အသုံးပြုသည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ ကားများ၊ လယ်ထွန်စက်များနှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများတွင် ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ထားသော ရည်ရွယ်ချက်အတွက် မတူညီသော drive seals များကို အသုံးပြုကြသည်- ဘီးများ၏ semi-axles, gearbox shafts and gearboxes, fan drive shafts နှင့် အခြားအရာများဖြစ်သည်။သို့သော် အစိတ်အပိုင်းအများစုသည် ၎င်းတို့၏အမည်ကို ရခဲ့သော ဂီယာတွင်တည်ရှိသည်။
Drive oil seal ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ပြီး အစားထိုးမလဲ။
Drive တံဆိပ်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တံဆိပ်၏ ဝတ်ဆင်မှု၊ ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံသော ပျက်စီးခြင်းသို့ ဦးတည်စေသည့် သိသာထင်ရှားသော ဝန်များကို တွေ့ကြုံခံစားရသည်။ဆီယိုစိမ့်မှု ပေါ်လာသောအခါ၊ ဆီတံဆိပ်ကို အစားထိုးရမည်၊ မဟုတ်ပါက ဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာပြီး ၎င်း၏ ညစ်ညမ်းမှုအန္တရာယ် တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယေဘူယျအားဖြင့် ယူနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှု ပြင်းထန်မှုကို တိုးမြင့်စေသည်။ထို့အပြင်၊ အရင်းအမြစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအပေါ်တွင် ရေနံတံဆိပ်များကို ပြောင်းလဲရပါမည် - အစားထိုးကာလကို ယူနစ်၏ထုတ်လုပ်သူမှ ညွှန်ပြလေ့ရှိပါသည်။
ယန္တရား၏ထုတ်လုပ်သူမှ (မူရင်းကတ်တလောက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်ဖြင့်သတ်မှတ်သည်) မှယန္တရားထုတ်လုပ်သူမှယန္တရားတပ်ဆင်ပြီး အကြံပြုထားသည့် အမျိုးအစားများနှင့် မော်ဒယ်များကိုသာ အစားထိုးအသုံးပြုသင့်သည်။အချို့ကိစ္စများတွင်၊ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းကို ခွင့်ပြုနိုင်သော်လည်း ၎င်းကို ရည်ရွယ်ချက်အမျိုးမျိုးအတွက် လက်ပတ်၏ထူးခြားချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ ၎င်းကို သတိဖြင့်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ drive axles ၏ semi-axles ၏ တံဆိပ်များသည် နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော notch (knurling) ရှိရမည်၊ မဟုတ်ပါက ၎င်းတို့၏ တပ်ဆင်ပြီးနောက် မကြာမီတွင် အချို့သော မောင်းနှင်မှုမုဒ်များတွင် ဆီယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် တံဆိပ်၏ မမှန်ကန်မှုကြောင့် အဆက်မပြတ် ယိုစိမ့်နေမည်ဖြစ်ပါသည်။တစ်ဖက်တွင်၊ အလုံပိတ်ထားသောရိုးရိုးသည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းသို့ အမြဲလည်ပတ်နေသောကြောင့် ပန်ကာပေါ်တွင် နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော လက်ပတ်ကို ထားရှိခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်မရှိပေ။
မော်တော်ယာဉ်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ ယာဉ်မောင်းတံဆိပ်များ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းကို ဆောင်ရွက်ရမည်။ဤလုပ်ငန်းသည် ပြုပြင်ထားသော ယူနစ်၏ သိသာထင်ရှားသော အစိတ်အပိုင်းကို ဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းကို ကျွမ်းကျင်သူများထံ ယုံကြည်ရန် ပိုကောင်းပါသည်။တံဆိပ်တုံးကို ကိုယ်တိုင် အစားထိုးသည့်အခါ၊ ညွှန်ကြားချက်များတွင် ပေးထားသည့် အကြံပြုချက်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာရန် လိုအပ်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက အစိတ်အပိုင်းကို ပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။လက်ပတ်ဟောင်းကို ပုံမှန်ဝက်အူလှည့် သို့မဟုတ် အခြားအချွန်အရာဝတ္ထုဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သော်လည်း case နှင့် shaft ၏မျက်နှာပြင်များကို မပျက်စီးစေရန် ဂရုတစိုက်လုပ်ဆောင်ရပါမည်။တံဆိပ်အသစ်တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဆီတံဆိပ်သေတ္တာထဲသို့ ဆီတံတစ်ထပ်တည်းနစ်သွားကြောင်း သေချာစေသည့် အထူး mandrel ၏အကူအညီဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ လက်ပတ်ကို ချောဆီဖြင့် ချောဆီပေးသည်။အ၀တ်ဗလာ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖုံးအုပ်ထားသော အားဖြည့်ဘောင်ပါသော တံဆိပ်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ၎င်းသည် ယူနစ်၏ကိုယ်ထည်နှင့် ဖရိန်၏ ထိတွေ့ရာနေရာကို sealant ဖြင့် ကုသရန် လိုအပ်သည်။လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ပြီးနောက်၊ ယူနစ်၏ crankcase သို့ ဆီထည့်ရန်လိုအပ်သည်။
မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုနှင့် drive တံဆိပ်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့်၊ ယူနစ်သည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး မည်သည့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေတွင်မဆို ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုများကြောင့် ၎င်း၏လုပ်ငန်းကို အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေမည်မဟုတ်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- မေ-၆-၂၀၂၃